Nicolae eroul Arkhangelsk al Uniunii Sovietice. Arkhangelsk Nikolai Vasilievici. Pasajul care îi caracterizează pe Arkhangelsk, Nikolai

23.11.2019

10.04.1921 - 14.01.1945
Erou al Uniunii Sovietice

Arkhangelsky Nikolay Vasilievich - comandant de escadrilă al Regimentului 57 de aviație Bomber (221 Divizia de aviație a bombardierilor, 16 armată aeriană, primul front belarusian), locotenent.
S-a născut pe 10 aprilie 1921 în satul Oseevo (în alte surse - Krasnomylie) acum, în cartierul Shadrinsky din regiunea Kurgan, în familia unui profesor (în biografii oficiale - lucrător). Rusă. Membru al PCUS (b) din 1943. Învățământul secundar.
A crescut, a fost crescut și studiat în nordul Tyumen. Tatăl său a lucrat ca director al școlilor Polnovatskaya, Kazym, Shuryshkarsky și octombrie. În 1933-1937 a locuit în satul Muzhi (regiunea autonomă Yamal-Nenets Okrug). După ce a absolvit planul de șapte ani, merge în 1937 la Shadrinsk pentru a intra în clubul de zbor și a deveni pilot. Dar numai copiii muncitorilor au fost acceptați la școala de zbor. Apoi Nikolai a obținut o slujbă ca ucenic montator la Uzina de tractoare Chelyabinsk. În același timp, absolvă școala de seară și este angajat într-un club de zbor. Aici s-a alăturat Komsomolului.
În Armata Roșie din 1940. A intrat la Școala de Pilot Aviație Militară Chkalov.
În martie 1942, sergentul Arkhangelsky a sosit în Regimentul 57 Avion Bomber și a fost numit pilot în a 2-a escadrilă. Regimentul a fost supus unei reorganizări și a primit avioane noi - americanul Bostons. Din iunie 1942 pe front. O lună mai târziu, locotenentul Arkhangelsk a primit prima comandă. Prin ordinul comandantului de front pentru livrarea de informații importante și acțiuni iscusite într-o situație de luptă dificilă, Nikolai Arkhangelsky a primit primul premiu - Ordinul Steaua Roșie. Curând, Arkhangelsk a devenit o recunoaștere aeriană cu experiență.
Pentru un an de viață de luptă pe Frontul de Sud-Vest, N.V. Arkhangelsky a făcut 104 sorturi, dintre care 54 au fost destinate recunoașterii câmpurilor aeriene și mișcării forțelor mari inamice. În același timp, echipajul aeronavei a distrus 13 aeronave inamice în timpul bombardării câmpurilor aeriene și a doborât două în lupte aeriene. În iunie 1943, a fost acordat gradul de sublocotenent.
În vara anului 1943, Nikolai Arkhangelsky cu un grup de piloți sovietici au zburat în Statele Unite pentru a conduce un lot de aeronave. Și acolo, pentru succesele militare pe frontul sovietic obținute pe un avion american, i s-a acordat medalia „Pentru Meritul Militar”.
Până la sfârșitul lunii iunie 1944, comandantul escadrilei din Regimentul 57 de aviație Bomber (221 Divizia de aviație a bombardierilor, 16 armată aeriană, primul front belarusian), locotenentul Arkhangelsky a făcut 210 sorturi pentru recunoașterea, fotografia și bombardarea personalului și echipamentului inamic . A doborât personal un avion inamic. Prezentarea pentru acordarea titlului Erou al Uniunii Sovietice a fost semnată de comandantul Armatei 16 Aeriene, Eroul Uniunii Sovietice, locotenent general și colonel general, comandant al primului front belarus.
înde Trezoreria Prezidiumului Sovietului Suprem al URSS din 26 octombrie 1944 pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de comandă și a arătat curaj și eroism în luptele cu invadatorii nazisti ai locotenentului de gardă Arkhangelsk Nikolai Vasilievici a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu acordarea Ordinului lui Lenin și a medaliei Stelei de Aur (nr. 3073).
După ce a prezentat premii înalte ale guvernului, comanda a invitat curajosul pilot să meargă la studii la Academia Forțelor Aeriene. Dar s-a întors pe front.
Pe 14 ianuarie 1945, în timpul unei misiuni de luptă, aeronava locotenentului superior Arkhangelsky a fost avariată. În condițiile vremii nefavorabile, avionul a înghețat și a început să-și piardă controlul. Mai jos era teritoriul inamic. Echipajul a decis să-l trimită într-un grup de trupe inamice ...
A fost înmormântat într-un cimitir militar din orașul Radzyn (Polonia). Pe mormânt există un monument.
I s-au acordat Ordinele lui Lenin (10.26.44), Banner roșu (02.25.43), gradul al doilea război mondial (03.21.43), Steaua Roșie (09.08.42), medalie americană.
Numele Eroului este înscris pe monumentul celor căzuți în timpul războiului din satul Muzhi. În mai 2005, un bust al lui N.V. Arkhangelsk instalat în Khanty-Mansiysk. Numele lui este dat pe o stradă din orașul Shadrinsk, satul Muzhi, școala gimnazială Muzhevskaya, pe clădirea căreia este instalată o placă memorială. În anii '60, o mică barjă autopropulsată, care poartă numele de Nicholas din Arkhangelsky, a aratat apele Ob.

Născut la 10 aprilie 1921 în satul Krasnomylye (Oseevo), acum districtul Shadrinsky din regiunea Kurgan, într-o familie de învățători. Din 1937 a locuit în Shadrinsk, a studiat la școala gimnazială nr. 9, unde a intrat în Komsomol. Din 1939, a lucrat ca mecanic la Uzina de tractoare Chelyabinsk, a studiat la clubul de zbor. Din 1940 în rândurile armatei roșii. A absolvit Școala de Pilot Aviație Militară Chkalov.

Din iunie 1942 în armată. A luptat pe fronturile sud-vestice, centrale și 1 Belarus, mai întâi ca pilot, apoi ca comandant de zbor și comandant adjunct al escadrilei.

Până la sfârșitul lunii iunie 1944, comandantul escadrilei Regimentului 57 de aviație Bomber (221 Divizia de Bombardiere Aviație, 16 Armată Aeriană, Primul Front Belorussian), locotenentul N. V. Arkhangelsky a făcut 210 sorturi pentru recunoaștere, fotografie și bombardament live. forțele și echipamentele inamice. În luptele aeriene el a doborât personal 1 aeronave inamice Ju-87.

La 26 octombrie 1944 pentru curaj și viteză militară arătată în luptele cu inamicii, i s-a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

I s-au acordat ordinele de: Lenin, Banner roșu, gradul 2 din Războiul Mondial, Steaua Roșie; medalii.

La 14 ianuarie 1945, în timpul unei misiuni de luptă, avionul locotenentului superior N.V. Arkhangelsky a fost avariat. Echipajul a decis să-l trimită la concentrarea trupelor inamice ...

A fost înmormântat la cimitirul militar din Varșovia (Polonia). Pe mormânt există un monument. O stradă din orașul Shadrinsk poartă numele Eroului.

* * *

Nikolai Arkhangelsky s-a născut pe 10 aprilie 1921 în satul Aseevo, districtul Shadrinsky, regiunea Chelyabinsk (acum Kurgan), în familia unui profesor rural Vasily Alekseevich Arkhangelsky. În 1933, familia Arkhangelsk s-a mutat în districtul Kondinsky din districtul Ostyako-Vogulsky, unde Vasily Alekseevici a fost trimis la lucrări pedagogice pentru organizarea învățământului public. A lucrat ca profesor de matematică și fizică, iar apoi ca director al școlilor din Muzhi, Shuryshkara, Polnovat, Kazyma, Kondinsky (acum octombrie).

După absolvirea școlii - șapte ani în satul Kondinsky, în 1937 Nikolai a plecat la Chelyabinsk. Acolo absolvă școala de seară, se alătură Komsomolului și se angajează într-un club aeronautic.

Generația de tineri ai lui Nikolai Arkhangelsky a crescut cu visul aviației și al cerului, zboruri grozave, cu idei pentru a învăța să zboare mai presus de toate, mai departe, mai repede decât toate. Milioane de copii și adulți au visat la cer. Era semnalat de spații deschise, o aventură fascinantă. Cât de demnă, interesantă, fascinantă și răspândită a fost zvonul despre succesele eroilor sovietici - piloții Valeria Chkalova, Georgy Baidukov, Alexander Belyakov, Vladimir Kokkinaki! Erau iubiți, invidiați, visau să ajungă la succesele lor. Acesta este motivul pentru care Kolya Arkhangelsky a studiat cu diligență la școală, după ce a apărut schimbarea la fabrica de tractoare, s-a grăbit la clubul de zbor pentru cursuri. El dorea cerul larg și albastru, apăsat și fericit, scăldat la soare. Și din culmile sale a visat să-și vadă țara fericită.

În august 1940, biroul militar de înregistrare și înrolare a orașului Chelyabinsk l-a chemat pe Nikolai Arkhangelsky în armată și, la cererea sa, l-a trimis să studieze la prima școală de aviație militară Chkalov. Războiul a străbătut cu un stilou crud visul strălucitor al unui cer senin și calm, a făcut o întorsătură ascuțită în soarta lui Nikolai Arkhangelsky. După încheierea școlii de aviație, în noiembrie 1941 a fost trimis ca pilot la regimentul 9 de aviație de rezervă. În decembrie 1941, a fost repartizat la Regimentul 57 de aviație cu bombardiere din Frontul Sud - Vest.

De data asta este periculos pentru Patria. În vara anului 1942, grupul de șoc al armatelor germane „de sud”, împrăștind trupele noastre în apropiere de Harkov și Frontul de Sud cu armate de oțel, s-au repezit la Don și Caucaz, iar armata a 6-a a generalului Paulus avea ca obiectiv Stalingrad. Diviziile selectate ale Armatei a 4-a Panzer a generalului Goth și-au întors picioarele aici. Formații fasciste s-au împrăștiat pe fundul întinderilor, precum apele goale de izvor. Comandamentul trupelor noastre de a controla trupele avea nevoie de informații precise despre situație.

Nikolai Arkhangelsky la 10 iulie 1942 a primit un ordin: să investigheze situația din zona Rossosh, unde se afla cetatea nemților. Arkhangelsk a zburat peste linia frontului în siguranță. Orașul în sine era strâns acoperit de bateriile antiaeriene. Germanii au deschis foc aprins asupra cercetașului. Scoicile au început să izbucnească cu fulgi albi în dreapta și în stânga. Aeronava a lăsat motorul aprins. Pilotul a reușit să dea jos flăcările, dar nu și-a dat seama pe deplin de situație, așa că a continuat să cerceteze linia de apărare, să filmeze punctele de tragere și locația acumulării de echipamente și depozite de combustibil. Alocarea comenzii a fost finalizată integral. Prin ordinul comandantului de front pentru livrarea de informații importante și acțiuni iscusite într-o situație de luptă dificilă, Nikolai Arkhangelsky a primit primul premiu - Ordinul Steaua Roșie.

În timpul vieții sale militare pe Frontul de Sud-Vest, Nikolai Arkhangelsky a făcut 104 sortimente, dintre care 54 au fost destinate recunoașterii câmpurilor aeriene și mișcării marilor forțe inamice. În același timp, echipajul său a distrus și avariat 13 aeronave inamice în timpul bombardării câmpurilor aeriene și 2 dărâmate în luptele aeriene.

Documentele privind operațiunile militare ale Regimentului 57 Bomber conțin o fotografie interesantă a aerodromului Zverevo din 17 ianuarie 1943. Pe atunci era în mâinile inamicului. Imaginea arată 113 aeronave fasciste, 20 dintre ele fiind învăluite în pete albe de explozii. Semnătura sub imagine: "Liderul este căpitanul Gladkov. Pilotul este Arkhangelsk, navigatorul este Izvekov."

Arkhangelsk a avut șansa să studieze, apoi să zboare în misiuni de luptă cu un avion american Boston-3. El a folosit cu îndemânare această aeronavă, capacitățile sale de mare altitudine și viteza. Aeronava a fost deosebit de eficientă pentru recunoașterea și bombardarea de la altitudini mari. În vara anului 1943, Nikolai Arkhangelsky cu un grup de piloți sovietici au zburat în Statele Unite pentru a conduce un lot de aeronave. Și acolo, pentru reușitele militare pe frontul sovietic obținute pe un avion american, președintelui american a primit medalia de Merit Militar. Cei cinci dintre piloții noștri au fost fotografiați alături de președintele SUA.

Într-una dintre numere, ziarul Armatei Aeriene a 16-a a scris despre gloriosul aviator după cum urmează: "Pilotul Nikolai Vasilievici Arkhangelsky a sărbătorit în iulie aniversarea șederii sale pe front. În acest timp, abilitățile tânărului pilot de recunoaștere a aerului în timpul luptelor ofensive de iarnă ale Armatei Roșii s-au manifestat în toată splendoarea. Oricât de dificilă este sarcina, Arkhangelsky a îndeplinit-o cu onoare. Zboară. în toate condițiile meteorologice. Este un adevărat as. "

Arkhangelsky a făcut încă 106 sorturi pe fronturile centrale și 1 Belorussiene. După ce a depășit puternicul foc obstructiv al 4 baterii antiaeriene din apropierea stației Luninets, a reușit să fotografieze acolo 9 eșaloane germane cu marfă militară, depozite cu combustibil și muniție. În timpul bombardamentului de eșaloane inamice în stația Starushka, avionul Arkhangelsk a fost atacat de Fokke-Wulfs, dar a reușit să se desprindă de ele cu pricepere și să finalizeze misiunea. În stația Travniki, a găsit un grup de eșaloane inamice, a lansat un atac cu bombardament, distrugând peste 25 de mașini.

În iulie 1944, ca parte a unui grup de aeronave, a distrus trei treceri peste Bug-ul de Vest din vecinătatea satelor Grabov și Slovatyche cu bombardament de precizie, tăind rutele de retragere ale unui grup mare german, care a fost apoi bombardat și atacat de aeronava noastră.

Din iunie 1942 până în iunie 1944, a efectuat 210 sorturi cu un avion A-20, 98 dintre ele pentru recunoaștere. Pentru misiuni de luptă perfecte de succes i s-a acordat Ordinul Steaua Roșie în 1942, în 1943 Ordinul Bannerului Roșu și Ordinul Războiului Patriotic, gradul II.

Documentele de premiere pentru Nikolai Vasilyevich Arkhangelsky cu privire la prezentarea sa la gradul de Erou al Uniunii Sovietice pentru curaj și îndemânare de luptă ridicată au fost semnate de comandantul Armatei 16 Aeriene, locotenentul general Rudenko și comandantul primului front bieloruss, colonelul general Rokossovsky.

Pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă de comandă, curaj, vitejie și eroism arătate în lupta împotriva invadatorilor nazisti, prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 26 octombrie 1944, locotenentul superior Arkhangelsky Nikolai Vasilyevich a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu acordarea Ordinului de Lenin și a medaliei de aur Steaua "(nr. 3073).

După ce a prezentat înalte premii guvernamentale lui Nikolai Vasilievici, comanda i-a propus să meargă la studii la Academia Forțelor Aeriene. "După ce s-a terminat războiul, voi merge cu bucurie, dar deocamdată trebuie să termin cu inamicul", a răspuns eroul, după ce s-a gândit.

În ianuarie 1945, al 57-lea Regiment de aviație Kalinkovichi Bomber, în care a servit Nikolai Arkhangelsky, a luat parte la operațiunea ofensivă Varșovia - Poznan. În cadrul acestei operațiuni, regimentul a asistat trupele Frontului 1 Belorussian să străbată linia defensivă puternic fortificată de pe râul Vistula, în suprimarea bateriilor de artilerie și mortar, fortărețe, noduri de rezistență și în capturarea orașelor - fortărețele Radom, Varșovia, Tamaszczow, Lodz, Poznan. Regimentul a făcut 182 sortiri, lovind inamicul.

14 ianuarie 1945 a început o puternică ofensivă a trupelor noastre de la Marea Baltică până la Carpați. Vremea nu zbura: a fost foarte puțin adânc, apoi a căzut zăpadă lipicioasă. Dar a fost necesar să bombardăm bateriile de artilerie și mortar ale inamicului, împiedicând avansarea trupelor noastre în regiunea Bujud. Plecând într-o misiune, 14 aeronave s-au întors la jumătatea drumului. La ora 11, la cererea personală, a luat parte echipajul comandantului adjunct al escadrilei, locotenentul superior Nikolai Arkhangelsky, format din: locotenentul-navigator junior I.K. Ponomarev; trăgător - sergent senior operator G.P. Yakimenko; sergentul de aviație I. I. Aksenovici pentru a lovi inamicul și pentru recunoaștere. Recunoașterea echipajului și a raportat datele de comandă. La 11 ore și 52 minute a fost primit de la el ultimul raport că avionul s-a înghețat și pierde rapid altitudinea. Mai jos se afla teritoriul inamic, iar echipajul a decis să-l trimită într-un grup de trupe inamice ... [Potrivit altor surse, totul a fost mai simplu: din cauza înghețării severe la altitudine mică, aeronava a pierdut stabilitatea și controlul, s-a prăbușit în pământ și a explodat cu bombe suspendate. ]

Câțiva soldați au îngropat rămășițele unui echipaj curajos într-un mormânt (situat în prezent pe strada Kozirynok din orașul Radzyń Podlaska din Voievodatul Byala Podlaska, în Polonia). Pe piatra mormântului, Eroul Uniunii Sovietice, sublocotenentul N.V. Arkhangelsky apare sub numărul 38.

Amintirea eroului - pilot a fost imortalizată de conaționali, numindu-i numele unei străzi din orașul Shadrinsk. Numele Eroului este înscris pe monumentul celor căzuți în timpul războiului din satul Muzhi. 4 mai 2005, în orașul Khanty-Mansiysk, pe Walk of Fame, în Parcul Victoriei, a fost deschis un bust al Eroului.

Numele lui este dat pe o stradă din satul Muzhi și Liceul Muzhevskaya, pe clădirea căreia este instalată o placă memorială. În anii ’60, o mică barjă autopropulsată, purtând numele de Nicholas din Arkhangelsky, a aratat apele Ob.

Din inițiativa șefului Arhivelor de Stat din districtul Oktyabrsky S. N. Nartymov, cu ajutorul trackerilor din școlile din cartierele din octombrie și Berezovsky din Okhant Autonom Khanty-Mansi și cu sprijinul departamentului de arhivă al Comitetului Executiv Regional Tyumen, în 1986, a fost format fondul 65 al documentelor personale ale lui Arkhangelsky Nikolai Vasilyevich. Fondul a inclus fotografii, memorii ale colegilor de clasă, o copie a fișei de premiere, corespondența cu organele și arhivele statului și alte documente. În ajunul celei de-a 65-a aniversări a Victoriei în Marele Război Patriotic, aducând un omagiu apărătorilor Patriei de la invadatorii nazisti, departamentul de arhivă al administrației districtului Oktyabrsky, bazat pe documente de arhivă, a pregătit material despre viața și contribuția Eroului Uniunii Sovietice, pilotul Nikolai Vasilyevich Arkhangelsky la Marea Victorie. .

Gennady Ustyuzhanin.

(Din materialele colecției - „Constelația de aur a Trans-Uraliilor”. Kurgan, „Sail”, 2000.)

Informații suplimentare despre N.V. Arkhangelsky pe site

În timpul Marelui Război Patriotic Nikolai Vasilyevich Arkhangelsky - comandant de escadrilă al Regimentului 57 de aviație Bomber, 221 Divizia de aviație Bomber, a 16-a armată aeriană, primul front belarusian, locotenent.

biografie

S-a născut pe 10 aprilie 1921 în satul Oseevo (în alte surse - Krasnomylie) acum, în cartierul Shadrinsky din regiunea Kurgan, în familia unui profesor (în biografii oficiale - lucrător). Rusă. Membru al PCUS (b) din 1943. Învățământul secundar.

A crescut, a fost crescut și studiat în nordul Tyumen. Tatăl său a lucrat ca director al școlilor Polnovatskaya, Kazym, Shuryshkarsky și octombrie. În 1933-1937 a locuit în satul Muzhi (regiunea autonomă Yamal-Nenets Okrug). După ce a absolvit planul de șapte ani, merge în 1937 la Shadrinsk pentru a intra în clubul de zbor și a deveni pilot. Dar numai copiii muncitorilor au fost acceptați la școala de zbor. Apoi Nikolai a obținut o slujbă ca ucenic montator la Uzina de tractoare Chelyabinsk. În același timp, absolvă școala de seară și este angajat într-un club de zbor. Aici s-a alăturat Komsomolului.

În Armata Roșie din 1940. A intrat la Școala de Pilot Aviație Militară Chkalov.

În martie 1942, sergentul Arkhangelsky a sosit în Regimentul 57 Avion Bomber și a fost numit pilot în a 2-a escadrilă. Regimentul a fost în curs de reorganizare și a primit aeronave noi - americanul Bostons. Din iunie 1942 pe front. O lună mai târziu, locotenentul Arkhangelsk a primit prima comandă. Prin ordinul comandantului de front pentru livrarea de informații importante și acțiuni iscusite într-o situație de luptă dificilă, Nikolai Arkhangelsky a primit primul premiu - Ordinul Steaua Roșie. Curând, Arkhangelsk a devenit o recunoaștere aeriană cu experiență.

În timpul vieții sale militare pe Frontul de Sud-Vest, N.V. Arkhangelsky a făcut 104 sortimente, dintre care 54 au fost destinate recunoașterii câmpurilor aeriene și mișcării marilor forțe inamice. În același timp, echipajul aeronavei a distrus 13 aeronave inamice în timpul bombardării câmpurilor aeriene și a doborât două în lupte aeriene. În iunie 1943, a fost acordat gradul de sublocotenent.

În vara anului 1943, Nikolai Arkhangelsky cu un grup de piloți sovietici au zburat în Statele Unite pentru a conduce un lot de aeronave. Și acolo, pentru succesele militare pe frontul sovietic obținute pe un avion american, i s-a acordat medalia „Pentru Meritul Militar”.

Până la sfârșitul lunii iunie 1944, comandantul escadrilei din Regimentul 57 de aviație Bomber (221 Divizia de aviație a bombardierilor, 16 armată aeriană, primul front belarusian), locotenentul Arkhangelsky a făcut 210 sorturi pentru recunoașterea, fotografia și bombardarea personalului și echipamentului inamic . A doborât personal un avion inamic. Prezentarea pentru acordarea titlului Erou al Uniunii Sovietice a fost semnată de comandantul Armatei 16 Aeriene, Eroul Uniunii Sovietice, locotenentul general Rudenko și comandantul primului front belarusian, colonelul general Rokossovsky.

Prin decretul prezidiului sovieticului suprem al URSS din 26 octombrie 1944, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de comandă și pentru curajul și eroismul arătat în luptele cu invadatorii nazisti ai gărzii, locotenentul Arkhangelsky Nikolai Vasilyevich a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul Lenin și medalia de Stea de Aur (nr. 3073) ).

După ce a prezentat premii înalte ale guvernului, comanda a invitat curajosul pilot să meargă la studii la Academia Forțelor Aeriene. Dar s-a întors pe front.

La 14 ianuarie 1945, în timpul unei misiuni de luptă, aeronava locotenentului superior Arkhangelsky a fost avariată. În condițiile vremii nefavorabile, avionul a înghețat și a început să-și piardă controlul. Mai jos era teritoriul inamic. Echipajul a decis să-l trimită într-un grup de trupe inamice.

onoruri

Medalia cu Stea de Aur a Eroului Uniunii Sovietice (nr. 3073)
Ordinul lui Lenin
Ordinea gradului de război patriotic II
Comanda bannerului roșu
Ordinul Steaua Roșie
Medalii, inclusiv:
- Medalia americană

memorie

Bustul eroului este instalat în orașul Khanty-Mansiysk pe „Walk of Fame”, în Parcul Victoriei.
Numele lui N. V. Arkhangelsky este școala secundară din satul Muzhi, Yamal-Nenets Autonom Okrug.
Străzile care poartă numele Eroului se află în orașul Shadrinsk și în satul Muzhi.
În anii '60, numele lui Nikolai Arkhangelsky era o barcă mică, autopropulsată.

Numele de Arkhangelsk este școala-gimnaziu nr. 9 din Shadrinsk, regiunea Kurgan. De asemenea, în această școală există un muzeu dedicat lui Nikolai Vasilievici Arkhangelsk.

biografie

În Armata Roșie din 1940. A intrat la Școala de Pilot Aviație Militară Chkalov.

După ce a prezentat premii înalte ale guvernului, comanda a invitat curajosul pilot să meargă la studii la Academia Forțelor Aeriene. Dar s-a întors pe front.

onoruri

Medalia cu Stea de Aur a Eroului Uniunii Sovietice (nr. 3073)
Ordinul lui Lenin
Ordinea gradului de război patriotic II
Comanda bannerului roșu
Ordinul Steaua Roșie
Medalii, inclusiv:
- Medalia americană

memorie

Bustul eroului este instalat în orașul Khanty-Mansiysk pe „Walk of Fame”, în Parcul Victoriei.
Numele lui N. V. Arkhangelsky este școala secundară din satul Muzhi, Yamal-Nenets Autonom Okrug.
Străzile care poartă numele Eroului se află în orașul Shadrinsk și în satul Muzhi.
În anii '60, numele lui Nikolai Arkhangelsky era o barcă mică, autopropulsată.

Numele de Arkhangelsk este școala-gimnaziu nr. 9 din Shadrinsk, regiunea Kurgan. De asemenea, în această școală există un muzeu dedicat lui Nikolai Vasilievici Arkhangelsk.

S-a născut pe 10 aprilie 1921 în satul Krasnomylye, Krasnomylsky volost (în alte surse, satul Oseevo, Barnevsky volost) din districtul Shadrinsky din provincia Ekaterinburg din RSFSR al URSS (acum districtul Shadrinsky din regiunea Kurgan).

Tatăl său a lucrat ca director al școlilor Polnovatskaya, Kazym, Shuryshkarsky și octombrie. În 1933-1937 a locuit în satul Muzhi (regiunea autonomă Yamal-Nenets Okrug).

Din 1937 a locuit la Șdrinsk, a studiat la școala secundară numărul 9.
Din 1939, a lucrat ca mecanic la Uzina de tractoare Chelyabinsk, a studiat la clubul de zbor.

În august 1940, a fost redactat în Armata Roșie. A intrat la Școala de Pilot Aviație Militară Chkalov. În noiembrie 1941, el a fost trimis de pilot la regimentul 9 de aviație de rezervă.

În martie 1942 a sosit în Regimentul 57 Aviația Bomber Near, un pilot în a 2-a escadrilă. Regimentul era în reformă și a primit aeronave noi - americanul Douglas A-20 Havok / DB-7 Boston.

La 10 iulie 1942, a fost însărcinat să recunoască situația din zona Rossosh, unde se aflau germanii. Arkhangelsk a zburat peste linia frontului în siguranță. Orașul în sine era strâns acoperit de bateriile antiaeriene. Aeronava a lăsat motorul aprins. Pilotul a reușit să doboare flacăra, iar el a continuat să îndeplinească misiunea de comandă. Prin ordinul comandantului trupelor Frontului Stalingrad pentru livrarea de informații importante și acțiuni iscusite într-o situație de luptă dificilă, Nikolai Arkhangelsky a primit primul premiu - Ordinul Steaua Roșie.

În timpul serviciului pe frontul de sud-vest, Arkhangelsk a făcut 104 sortimente, dintre care 54 - recunoașterea câmpurilor aeriene și mișcarea marilor forțe inamice. În același timp, echipajul aeronavei a distrus 13 aeronave inamice în timpul bombardării câmpurilor aeriene și a doborât două în lupte aeriene. În iunie 1943, a fost acordat gradul de sublocotenent.

Arkhangelsky a făcut încă 106 sorturi pe fronturile centrale și 1 Belorussiene. Arkhangelsk a zburat în misiuni de luptă pe aeronavele americane Boston-3. Pilotul a studiat bine mașina străină, capacitățile de altitudine și viteza acesteia. Aeronava a fost deosebit de eficientă pentru recunoașterea și bombardarea de la altitudini mari. În vara anului 1943, Nikolai Arkhangelsky cu un grup de piloți sovietici au zburat în Statele Unite pentru a conduce un lot de aeronave. Și acolo, pentru succesele militare pe frontul sovietic obținute pe un avion american, el a fost reprezentat de președintele american pentru o medalie. În vara aceluiași 1943, mareșalul aerian A.A. Novikov, în numele președintelui Statelor Unite, a acordat medalia „Pentru serviciul de excepție”.

Într-unul dintre numere, ziarul Armatei Aeriene a 16-a a scris: „Pilotul Nikolai Vasilievici Arhangheelski a celebrat în iulie aniversarea șederii sale pe front. În toată splendoarea sa, abilitățile tânărului pilot ca recunoaștere aeriană în timpul luptelor ofensive de iarnă ale Armatei Roșii s-au manifestat în această perioadă. Oricât de dificilă a fost misiunea, Arkhangelsk a îndeplinit-o cu onoare. Zboară în orice condiții meteorologice. Acesta este un adevărat as. "

Până la sfârșitul lunii iunie 1944, comandantul escadrilei Regimentului 57 de aviație cu bombardiere, locotenentul Nikolai Arkhangelsky a făcut 210 sorturi pentru recunoașterea, fotografierea și bombardarea personalului și echipamentului inamic. A doborât personal un avion inamic. Prezentarea pentru acordarea titlului Erou al Uniunii Sovietice a fost semnată de comandantul eroului 16 Armată Aeriană a Uniunii Sovietice, locotenentul general Rudenko și comandantul primului front belarus, colonelul general K.K. Rokossovsky.

După ce a prezentat premii înalte ale guvernului, comanda a invitat curajosul pilot să meargă la studii la Academia Forțelor Aeriene. Dar s-a întors pe front.

Pe 14 ianuarie 1945, în timp ce îndeplinea o misiune de luptă, aeronava comandantului de escadrilă adjunctă din Regimentul 57 Avion Bomber Kalinkovichi, locotenent principal Arkhangelsky, a fost avariată. Avionul a înghețat și a început să-și piardă controlul. Mai jos era teritoriul inamic. Echipajul a decis să-l trimită într-un grup de trupe inamice. Bombardierul înghețat s-a ciocnit cu pământul, echipajul a murit. Echipajul comandantului adjunct al escadrilei, sublocotenentul Nikolai Arkhangelsky, format din: locotenentul navigator Ivan Kuzmich Ponomarev; sergent senior de artiler G.P. Yakimenko; sergentul aerian I. I. Aksenovici.

Câțiva soldați au îngropat rămășițele unui echipaj curajos într-un mormânt în parcul orașului Radzyń Podlaski (Polonia).

Premii: printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 26 octombrie 1944 pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de comandă și a arătat curaj și eroism în luptele cu invadatorii nazisti ai gărzii, locotenentul Arkhangelsky Nikolai Vasilievici a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu acordarea Ordinului de Lenin și a medaliei Starului de Aur ( Nr. 3073). - Ordinul Steaua Roșie, 9 august 1942. - Ordinul Bannerului Roșu, 25 februarie 1943. - Ordinul gradului al II-lea război patriotic, 21 martie 1943. - Medalia Statelor Unite ale Americii „Pentru merite excepționale”, 15 iunie 1943.

Bustul eroului N.V. Arkhangelsk instalat în Khanty-Mansiysk pe Walk of Fame, în parcul Victoriei. Numele lui N. V. Arkhangelsky este școala secundară din satul Muzhi, Yamal-Nenets Autonom Okrug. Numele de Arkhangelsky este școala-gimnaziu nr. 9 din orașul Shadrinsk, regiunea Kurgan.