Aerul curat este necesar pentru o persoană pentru a menține și a menține sănătatea normală. Multă vreme, problema poluării sale nu a fost acordată atenția necesară. Cu toate acestea, odată cu dezvoltarea industriei, creșterea transportului pe cap de locuitor, atmosfera din orașe devine rapid poluată, oamenii respiră aer otrăvit de diverși compuși chimici toxici.

Prin urmare, această problemă se referă direct la fiecare dintre noi. Într-adevăr, potrivit Organizației Mondiale a Sănătății, poluarea aerului și sănătatea umană sunt direct dependente - atmosfera plină de deșeuri chimice este unul dintre principalii factori în dezvoltarea multor boli periculoase.

Efectul aerului poluat asupra sănătății umane

Medicii au dezvăluit demult o legătură între atmosfera orașelor mari pline de substanțe nocive și o creștere a numărului de boli ale sistemului respirator. Locuitorul din oraș respiră zilnic o cantitate imensă de gaze, praf, particule. Acestea ating direct suprafața plămânilor și de multe ori mai repede decât prin stomac, pătrund în corp și acționează de câteva zeci de ori mai puternic.

Prin urmare, la dezvoltarea astmului, apariția alergiilor sunt asociate direct cu inhalarea aerului, în care sunt prezenți dioxid de sulf, oxizi de azot și praf, precum și hidrocarburi care conțin clor și fluor.

Boli cronice ale tractului respirator superior, unele boli de piele pot apărea din cauza prezenței dioxidului de sulf în atmosferă. Apariția anginei pectorale este asociată și cu acest compus chimic.

Prezența unui conținut ridicat de fier în aer este unul dintre motivele dezvoltării urolitiazei, iar prezența cuprului contribuie la obezitate, ceea ce duce la apariția patologiilor sistemului musculo-scheletic.

Poluarea aerului este numită unul dintre factorii semnificativi în dezvoltarea bolilor cardiovasculare, apariția unui accident vascular cerebral. Cel mai periculos pentru oameni este dioxidul de azot, precum și praful fin. Acești compuși nocivi, chiar și în concentrații relativ scăzute, cresc riscul de deces timpuriu al persoanelor până la patruzeci de ani.

În apropierea orașelor mari și mici sunt deseori localizate întreprinderi industriale, sisteme de încălzire care ard cărbune. Emisiile lor în atmosferă, împreună cu evacuările auto, saturează aerul orașului cu cele mai mici particule dăunătoare, care, atunci când sunt inhalate constant, provoacă îngroșarea excesivă a sângelui. La rândul său, acest lucru duce la formarea de cheaguri de sânge în cavitatea vaselor de sânge, crescând semnificativ riscul de a dezvolta hipertensiune.

În plus, inhalarea regulată a aerului umplut cu diverse substanțe nocive provoacă tulburări nervoase, reduce performanța, are un efect negativ asupra sistemului imunitar, slăbește organismul în ansamblu.

Conform statisticilor, aproximativ cinci la sută din totalul internărilor spitalicești în megacități apar tocmai pentru că există un efect direct al poluării aerului asupra sănătății umane.

Nu putem decât să remarcăm efectul extrem de negativ al diverselor substanțe nocive din atmosferă asupra sănătății nou-născuților.

În plus, multe substanțe afectează dezvoltarea fetală.
În special, dacă o femeie însărcinată inhalează în mod regulat aerul în care conținutul de ozon și monoxid de carbon este crescut, probabilitatea de a avea un copil cu defecte de dezvoltare - buza fanta, palatul fend sau diferite defecte ale valvei cardiace - crește.
Acest lucru este deosebit de periculos chiar la începutul sarcinii - primele trei luni.

Combaterea poluării aerului sau a modului de a proteja aerul împotriva poluării ...

În țara noastră, se lucrează mult pentru curățarea atmosferei și prevenirea poluării acesteia. Astfel, odată cu adoptarea Legii privind protecția aerului atmosferic, sunt luate diferite măsuri, în special pentru prevenirea poluării atmosferei orașelor pe drumuri.

În plus, se iau măsuri de amenajare a teritoriului, deoarece spațiile verzi ajută la menținerea unei atmosfere curate - îl satura de oxigen, îl curăță de praf și de particule (substanțele nocive se așază pe frunze). Mai ales bune, în acest sens, plopi și liliacuri.

Pentru a menține aerul curat și a preveni poluarea acestuia, străzile sunt udate în multe orașe vara. Udarea abundentă împiedică ridicarea particulelor de praf în aer.

Este interzisă prin lege să arzi gunoiul, iarba uscată, frunzele căzute în parcuri și grădini, întrucât atunci când sunt arse, multe substanțe dăunătoare și uneori otrăvitoare se ridică în atmosferă.

Pentru a reduce efectul atmosferei poluate asupra sănătății, este recomandat ca locuitorii din oraș să circule adesea în afara orașului, să se implice în activități sportive și să bea mai multă apă curată, filtrată.

Pentru a purifica aerul, instalațiile de aer condiționat sunt instalate în multe locuri publice - spitale, magazine mari, teatre, săli de concerte etc. În instituțiile de învățământ, grădinițele de mai multe ori pe zi, se efectuează curățare umedă, adesea aerisind săli de joc, dormitoare, săli de clasă.

Experții recomandă ca locuitorii din orașe, femeile însărcinate, precum și cele care suferă de diverse boli ale sistemelor cardiovasculare și respiratorii, merg adesea în aer liber, în special în zilele călduroase și secetoase și își petrec vacanța în afara orașului.

Ministerul Sănătății din Republica Belarus

Instituție de învățământ

Gomel State Medical University

Departamentul de igienă generală, ecologie și radioterapie

Efectul poluării aerului asupra sănătății umane și a condițiilor sanitare de viață

Completat student gr. L-226

Korzon A.V.

Am verificat:

Stratyeva T.G.

Gomel 2012

Introducere 2

1. Surse de poluare a aerului 4

2.1 Efectul efectului de seră asupra naturii și asupra omului 7

3.1 Efectul găurilor de ozon asupra sănătății umane și naturii 8

4.1 Efectul ploii acide asupra naturii și oamenilor 9

5.1 Impactul smogului asupra naturii și asupra omului 11

Concluzia 13

Referințe 14

introducere

Activitatea economică a omenirii în secolul trecut a dus la o poluare gravă a planetei noastre cu diferite deșeuri industriale. Bazinul aerian, apa și solul din zonele marilor centre industriale conțin adesea substanțe toxice, a căror concentrație depășește nivelul maxim admis. Deoarece cazurile cu un exces semnificativ de concentrație admisibilă sunt destul de frecvente și există o creștere a incidenței asociate cu poluarea mediului, în ultimele decenii, specialiștii și mass-media, iar după ei, populația a început să folosească termenul „criză de mediu”.

La sfârșitul secolului precedent, Friedrich Engels a avertizat: "Cu toate acestea, nu vom fi prea înșelați de victoriile noastre asupra naturii. Ea se răzbună pe noi pentru fiecare astfel de victorie. Adevărat, fiecare dintre aceste victorii are, în primul rând, consecințele pe care le-am așteptat. în al doilea rând și în al treilea rând, consecințe complet diferite, neprevăzute, care de multe ori distrug consecințele primului ".

Există o deteriorare inexorabilă a mediului la scară globală. În atmosferă, concentrația de dioxid de carbon crește, stratul de ozon al Pământului este distrus, ploile acide care dăunează tuturor viețuitoarelor, pierderea speciilor de lucruri vii se accelerează, pescuitul se scade, scăderea fertilității terestre subminează eforturile de a hrăni foamea, apa este otrăvită, iar acoperirea forestieră a Pământului este din ce în ce mai mică.

Toate aceste probleme afectează nu numai starea mediului, ci și sănătatea persoanei. Această lucrare va fi dedicată luării în considerare a acestor probleme de bază ale ecologiei în lumea modernă.

1. Surse de poluare a aerului

Aerul atmosferic este poluat prin introducerea în acesta sau formarea de poluanți în el în concentrații care depășesc standardele de calitate sau nivelul conținutului natural.

Substanță poluantă - un amestec în aerul atmosferic, care la anumite concentrații are un efect negativ asupra sănătății umane, asupra obiectelor de viață a plantelor și animalelor și a altor componente ale mediului natural sau dăunează valorilor materiale.

În ultimii ani, conținutul atmosferic al orașelor rusești și al centrelor industriale de impurități dăunătoare precum solidele suspendate, dioxidul de sulf, a scăzut semnificativ, deoarece cu o scădere semnificativă a producției, numărul emisiilor industriale a scăzut, iar concentrația de monoxid de carbon și dioxid de azot a crescut din cauza creșterii parcului autoturisme.

Influența cea mai semnificativă asupra compoziției atmosferei o exercită întreprinderile metalurgice feroase și neferoase, industria chimică și petrochimică, industria construcțiilor, întreprinderile energetice, industria celulelor și hârtiei, autovehiculelor și, în unele orașe, case de cazane.

Metalurgia feroasă. Procesele de topire a fontelor și prelucrarea sa în oțel sunt însoțite de emisia de gaze naturale în atmosferă. Emisia de praf la 1 tonă de fier de porc este de 4,5 kg, dioxid de sulf - 2,7 kg, mangan - 0,1-0,6 kg.

Gazul cu sulf este o sursă de poluare a aerului din instalațiile de sinterizare. În timpul sinterizării minereului, sulful arde din pirite. Minereurile de sulfură conțin până la 10% sulf, iar după sinterizare rămâne 0,2-0,8%. Emisia de dioxid de sulf în acest caz poate fi de până la 190 kg la 1 tonă de minereu (adică funcționarea unei mașini cu centură produce aproximativ 700 tone de dioxid de sulf pe zi).

Emisiile magazinelor cu vatră deschisă și siderurgie poluează semnificativ atmosfera. Topirea oțelului este însoțită de arderea anumitor cantități de carbon și sulf, motiv pentru care până la 60 kg de monoxid de carbon și până la 3 kg de dioxid de sulf la 1 tonă de oțel topit sunt conținute în gazele de evacuare ale cuptoarelor cu vatră deschisă cu oxigen.

Metalurgie neferoasă. Substanțele nocive se formează în producția de alumină, aluminiu, cupru, plumb, staniu, zinc, nichel și alte metale în cuptoare în echipamente de zdrobire și măcinare, în convertoare, locuri de încărcare, descărcare și expediere a materialelor, în unități de uscare, în depozite deschise. Întreprinderile metalurgice neferoase poluează în principal aerul atmosferic cu dioxid de sulf (SO2) (75% din emisiile totale), monoxid de carbon (10,5%) și praf (10,4%).

Industria chimică și petrochimică. Emisiile în atmosferă din industria chimică apar la producerea de acizi, produse din cauciuc, fosfor, materiale plastice, coloranți și detergenți, cauciuc artificial, îngrășăminte minerale, solvenți (toluen, acetonă, fenol, benzen), cracare de ulei.

Diversitatea materiei prime pentru producție determină compoziția poluanților - în principal monoxid de carbon (28% din totalul emisiilor atmosferice), dioxid de sulf (16,3%), oxizi de azot (6,8%) și altele. Emisiile conțin amoniac (3, 7%), benzină (3,3%), disulfură de carbon (2,5%), hidrogen sulfurat (0,6%), toluen (1,2%), acetonă (0,95%), benzen (0,7%) ), xilen (0,3%), dicloretan (0,6%), acetat de etil (0,5%), acid sulfuric (0,3%).

Întreprinderile de rafinare a petrolului, a căror concentrație este deosebit de mare în regiunile Bashkortostan, Samara, Yaroslavl și Omsk, poluează atmosfera cu emisii de hidrocarburi (23% din emisiile totale), dioxid de sulf (16,6%), monoxid de carbon (7,3%), oxizi de azot (2%).

Un pericol deosebit de mediu este dezvoltarea câmpurilor de petrol și gaze cu un conținut ridicat de hidrogen sulfurat.

Industria materialelor de construcții. Producția de ciment și alte lianți, materiale de perete, produse de azbest-ciment, ceramică pentru construcții, materiale izolatoare termice și fonice, clădirea și sticla tehnică este însoțită de emisii de praf și solide suspendate (57,1% din emisiile totale), monoxid de carbon (21,4% ), dioxid de sulf (10,8%) și oxizi de azot (9%). În plus, hidrogenul sulfurat este prezent în emisii (0,03%).

Industria lemnului și a celulozei și a hârtiei. Cele mai mari întreprinderi ale industriei sunt concentrate în regiunile Sibiului Est, Nord, Nord-Vest și Ural, precum și în regiunea Kaliningrad.

Fabricile de celuloză și hârtie Arkhangelsk (7,5% din emisiile totale din industrie) pot fi distinse printre cei mai mari poluanți ai aerului. Poluanții tipici produși de aceste întreprinderi sunt solidele (29,8% din emisiile atmosferice totale), monoxidul de carbon (28,2%), dioxidul de sulf (26,7%), oxizii de azot (7,9%), hidrogenul sulfurat (0,9%), acetonă (0,5%).

În zonele rurale, sursele de poluare a aerului atmosferic sunt fermele de animale și păsări de curte, complexe industriale pentru producția de carne, întreprinderi care servesc utilaje, energie și întreprinderi de energie termică. Amoniacul, sulfura de hidrogen și alte gaze mirositoare murdare s-au răspândit pe aerul atmosferic pe teritoriile adiacente spațiilor pentru animale și păsări de curte.

Sănătatea umană, speranța de viață se datorează a trei factori principali

• modul de viață
• expunere de sistem de operare
• calitatea asistenței medicale.

Dintr-un stil de viață (nutriție adecvată, lipsa obiceiurilor proaste și mai mult), sănătatea umană depinde de 50%. Un nivel ridicat de poluare a mediului duce la creșterea numărului de boli ale etiologiei ecologice: tumori maligne (în special orașul Cheremkhovo, regiunea Irkutsk), boli respiratorii și boli ale sistemului circulator. Elevii orașelor Angarsk și Shelekhov din Regiunea Irkutsk au crescut semnificativ activitatea funcțională a glandei tiroide datorită conținutului crescut de metale grele din organism. Experții au obținut dovezi convingătoare despre efectul aerului atmosferic asupra intensității proceselor epidemiologice ale bolilor infecțioase.

Practic, există trei surse principale de poluare a aerului: industrie, case de cazane interne și transport. În general, este recunoscut faptul că producția industrială este cel mai poluant aer. Sursele de poluare sunt centralele termice care, împreună cu fumul, emit dioxid de sulf și dioxid de carbon în aer; întreprinderile metalurgice, în special metalurgia neferoasă, care emit oxizi de azot, sulfură de hidrogen, clor, fluor, amoniac, compuși de fosfor, particule și compuși de mercur și arsen; uzine chimice și de ciment. Gazele nocive intră în aer ca urmare a arderii combustibilului pentru nevoile industriale, încălzirea locuințelor, transportul, arderea și prelucrarea deșeurilor menajere și industriale. Poluanții atmosferici sunt împărțiți în poluanți primari care intră direct în atmosferă și secundari, rezultați din conversia acestora din urmă. Așadar, gazul cu dioxid de sulf care intră în atmosferă este oxidat la anhidridă sulfurică, care interacționează cu vaporii de apă și formează picături de acid sulfuric. Când anhidrida sulfurică reacționează cu amoniacul, se formează cristale de sulfat de amoniu. În mod similar, ca urmare a reacțiilor chimice, fotochimice, fizico-chimice dintre poluanți și componente atmosferice, se formează alte simptome secundare. Principala sursă de poluare pirogenică de pe planetă sunt centralele termice, întreprinderile metalurgice și chimice, instalațiile de cazane care consumă mai mult de 70% din combustibilii solizi și lichizi extrași anual. Principalele impurități dăunătoare de origine pirogenică sunt: \u200b\u200bmonoxidul de carbon, dioxidul de sulf, anhidrida sulfurică, sulfura de hidrogen și disulfura de carbon, oxizii de azot, compușii fluorici, compușii de clor, aerosolii.

  Monoxid de carbon   obținut prin arderea incompletă a substanțelor carbonice. Acesta intră în aer ca urmare a arderii deșeurilor solide, cu gaze de evacuare și emisii industriale. Monoxidul de carbon este un compus care reacționează activ cu părțile componente ale atmosferei și contribuie la creșterea temperaturii pe planetă și la crearea unui efect de seră.

  Oxizi de azot   Principalele surse de emisie sunt întreprinderile producătoare de îngrășăminte cu azot, acid azotic și nitrați, coloranți anilini, compuși nitro, mătase viscoză, celuloid. Cantitatea de oxizi de azot care intră în atmosferă este de 20 de milioane de tone. pe an.

Compuși de fluor sursele de poluare sunt întreprinderile producătoare de aluminiu, emailuri, sticlă, ceramică, stesha, îngrășăminte fosfatată. Substanțele care conțin fluor intră în atmosferă sub formă de compuși gazoși - fluorură de hidrogen sau praf de fluorură de sodiu și calciu. Compușii sunt caracterizați prin efecte toxice. Derivații de fluor sunt insecticide puternice.

  Compuși cu clor   vin în atmosferă de la întreprinderi chimice producătoare de acid clorhidric, pesticide care conțin clor, coloranți organici, alcool hidroliză, înălbitor și sifon. Moleculele de clor și vaporii de acid clorhidric se găsesc în atmosferă ca amestec. Toxicitatea clorului este determinată de tipul de compuși și concentrația acestora. În industria metalurgică, în timpul topirii fierului de porc și prelucrarea acestuia în oțel, diverse metale grele și gaze toxice sunt eliberate în atmosferă.

aerosoli   - Acestea sunt particule solide sau lichide suspendate în aer. Componentele solide ale aerosolilor, în unele cazuri, sunt deosebit de periculoase pentru organisme, iar la om cauzează boli specifice. În atmosferă, poluarea aerosolului este percepută ca fum, ceață sau ceață. O parte semnificativă a aerosolilor se formează în atmosferă când particulele solide și lichide interacționează între ele sau cu ele. Dimensiunea medie a particulelor de aerosoli este de 1-5 microni. Principalele surse de poluare aerosolă artificială sunt centralele termice care consumă cărbune cu cenușă ridicată, instalații de procesare, instalații metalurgice, de ciment, magnezit și funingine Sursele permanente de poluare cu aerosoli sunt depozitele industriale - movile artificiale în principal din supraîncărcarea formată din exploatarea minieră sau din deșeurile de la instalațiile de procesare industrie, TPP. Contaminanții includ hidrocarburi care suferă diverse transformări, oxidare, polimerizare. Sub influența radiațiilor solare, compuși de peroxid, radicali liberi și compuși de hidrocarburi cu azot și oxizi de sulf sunt adesea formați sub formă de particule de aerosoli. În anumite condiții meteorologice, în stratul de aer de suprafață se pot forma acumulări deosebit de mari de impurități gazoase și aerosoli dăunătoare.

Acest lucru se întâmplă de obicei în cazurile când există o inversare a stratului de aer direct deasupra surselor de emisii de gaz și praf - dispunerea unui strat de aer mai rece sub aerul cald, ceea ce împiedică masele de aer și întârzie transportul impurităților în sus. Drept urmare, emisiile nocive sunt concentrate sub stratul de inversare, conținutul lor de lângă pământ crește brusc, ceea ce devine unul dintre motivele pentru formarea unei ceți fotochimice necunoscute anterior în natură.

Ceata fotochimică (smog)   este un amestec multicomponent de gaze și particule de aerosoli de origine primară și secundară. Principalele componente ale smogului includ ozonul, oxizii de azot și sulful, numeroși compuși organici de natură peroxidă, numiți colectiv fotooxidanți. Smogul fotochimic apare ca urmare a reacțiilor fotochimice în anumite condiții: prezența în atmosferă a unei concentrații ridicate de oxizi de azot, hidrocarburi și alți poluanți, radiații solare intense și fără schimb de vânt sau de aer foarte slab în stratul de suprafață cu o inversare ridicată și în cel puțin o zi crescută.

Vremea stabilă de calm, însoțită de obicei de inversiuni, este necesară pentru a crea o concentrație mare de substanțe care reacționează. Astfel de condiții sunt create mai des în iunie-septembrie și mai rar în timpul iernii. Cu vremea clară prelungită, acesta descompune moleculele de dioxid de azot pentru a forma oxid nitric și oxigen atomic. Oxigenul atomic cu oxigen molecular dă ozon. S-ar părea că acesta din urmă, oxidând oxidul nitric, ar trebui să se transforme din nou în oxigen molecular, iar oxid nitric - în dioxid. Dar acest lucru nu se întâmplă. Oxidul nitric reacționează cu olefinele gazelor de eșapament, care în același timp sunt împărțite printr-o legătură dublă și formează fragmente de molecule și un exces de ozon. Ca urmare a disocierii continue, noi mase de dioxid de azot sunt împărțite și produc cantități suplimentare de ozon. O reacție ciclică are loc, în urma căreia ozonul se acumulează treptat în atmosferă, reacția continuă, al cărei rezultat duce la formarea smogului. Conform efectelor lor fiziologice asupra organismului uman, acestea sunt extrem de periculoase pentru sistemul respirator și circulator și sunt adesea cauza morții premature a locuitorilor din oraș cu o sănătate slabă.

Astăzi în Moscova - cel mai puternic SMOG ...

Efectul aerului asupra sănătății umane și asupra organismului

În perioada noastră dificilă de stres, de sarcini grele, de deteriorare constantă a condițiilor de mediu, calitatea aerului pe care îl respirăm are o importanță deosebită. Calitatea aerului, efectul său asupra sănătății noastre depinde direct de cantitatea de oxigen din acesta. Dar este în continuă schimbare.

Vă vom spune despre starea aerului din marile orașe, despre substanțele nocive care îl poluează, despre efectul aerului asupra sănătății umane și asupra corpului uman pe site-ul nostru www.rasteniya-lecarstvennie.ru.

Aproximativ 30% dintre locuitorii din oraș au probleme de sănătate, iar unul dintre principalele motive pentru acest lucru este aerul scăzut cu oxigen. Pentru a determina nivelul de saturație a oxigenului din sânge, trebuie să îl măsurați folosind un dispozitiv special - un pulsometru.

Un astfel de dispozitiv este pur și simplu necesar pentru ca persoanele cu boală pulmonară să determine în timp că au nevoie de îngrijiri medicale.

Cum afectează aerul interior sănătatea?

După cum am spus deja, conținutul de oxigen din aerul pe care îl respirăm se schimbă constant. De exemplu, pe coastă, cantitatea sa este în medie de 21,9%. Volumul de oxigen al orașului mare este deja de 20,8%. Și cu atât mai puțin în cameră, deoarece cantitatea deja insuficientă de oxigen este redusă din cauza respirației oamenilor din cameră.

În interiorul clădirilor rezidențiale, publice, chiar și surse foarte mici de poluare creează concentrația ridicată, deoarece există prea puțin volum de aer acolo.
  Oamenii moderni își petrec majoritatea timpului în interior. Prin urmare, chiar și o cantitate mică de substanțe toxice (de exemplu, aer gazat din stradă, materiale de finisare a polimerilor, combustie incompletă a gazelor menajere) poate afecta sănătatea și performanța acestuia.

În plus, atmosfera cu substanțe toxice acționează asupra persoanei, combinată cu alți factori: temperatura aerului, umiditatea, fundalul radioactiv etc. În cazul în care nu sunt respectate cerințele igienice și sanitare (ventilație, curățare umedă, ionizare, aer condiționat), mediul intern al spațiilor unde se află oamenii poate deveni periculos pentru sănătate.

De asemenea, compoziția chimică a atmosferei de aer din spațiile închise depinde semnificativ de calitatea aerului din mediul ambiant. Praful, gazele de evacuare, substanțele toxice care se află în exterior, pătrund în cameră.

Pentru a vă proteja de acest lucru, trebuie să folosiți un sistem de aer condiționat, ionizare și purificare pentru a curăța atmosfera spațiilor închise. Mai des efectuați curățarea umedă, nu utilizați materiale ieftine, periculoase pentru sănătate la finisare.

Cum afectează aerul urban sănătatea?

O cantitate mare de substanțe nocive din aerul urban este foarte importantă pentru sănătatea umană. Conține o cantitate mare de monoxid de carbon (CO) - până la 80%, ceea ce ne „oferă” vehicule. Această substanță dăunătoare este foarte insidioasă, inodoră, incoloră și foarte toxică.

Monoxidul de carbon, care ajunge în plămâni, este legat de hemoglobina din sânge, interferează cu furnizarea de oxigen către țesuturi și organe, determinând înfometarea cu oxigen, slăbește procesele gândirii. Uneori poate provoca pierderea cunoștinței și, cu o concentrare puternică, poate provoca moarte.

Pe lângă monoxidul de carbon, aerul urban conține și alte 15 substanțe periculoase pentru sănătate. Printre ele se numără acetaldehidă, benzen, cadmiu, nichel. Atmosfera urbană conține, de asemenea, seleniu, zinc, cupru, plumb, stiren. Concentrația de formaldehidă, acroleină, xilen, toluen este mare. Pericolul lor este astfel încât corpul uman să acumuleze doar aceste substanțe dăunătoare, motiv pentru care concentrația lor crește. După ceva timp, acestea devin deja periculoase pentru oameni.

Aceste substanțe chimice dăunătoare sunt adesea responsabile de apariția hipertensiunii arteriale, a bolilor coronariene și a insuficienței renale. Concentrația substanțelor dăunătoare din jurul întreprinderilor industriale, uzinelor, fabricilor este, de asemenea, ridicată. Studiile au arătat că jumătatea exacerbării bolilor cronice ale persoanelor care locuiesc în apropierea întreprinderilor este cauzată de aerul rău și murdar.

Situația este mult mai bună în zonele rurale, „zonele urbane adormite”, unde nu există întreprinderi din apropiere, centrale electrice și, de asemenea, o concentrație scăzută de vehicule.
  Locuitorii marilor orașe sunt salvați de aparate de aer condiționat puternice, care curăță masele de aer de praf, murdărie, funingine. Dar, trebuie să știți că, atunci când treceți printr-un filtru, sistemul de încălzire a răcirii curăță și aerul de ioni utili. Prin urmare, ca un plus al aparatului de aer condiționat, ar trebui să aveți un ionizator.

Cei mai mulți au nevoie de oxigen:

  * Copii, au nevoie de el de două ori mai mult decât adulții.

  * Femeile însărcinate - cheltuiesc oxigen pentru ele și pentru copilul nenăscut.

  * Persoanele în vârstă, precum și persoanele cu o sănătate slabă. Au nevoie de oxigen pentru a-și îmbunătăți bunăstarea și pentru a preveni exacerbarea bolilor.

* Sportivii au nevoie de oxigen pentru a spori activitatea fizică, pentru a accelera recuperarea musculară după activitățile sportive.

  * Elevii, studenții, toți cei implicați în munca mentală pentru a crește concentrarea, pentru a reduce oboseala.

Efectul aerului asupra corpului uman este evident. Condițiile favorabile ale aerului sunt factorul cel mai important în menținerea sănătății și a performanței umane. Prin urmare, încercați să vă asigurați cea mai bună purificare posibilă a aerului din cameră. Și, de asemenea, la prima ocazie încercați să părăsiți orașul. Mergeți în pădure, la rezervor, mergeți în parcuri, în piețe.

Respirați aerul curat și vindecător necesar pentru a vă menține sănătatea. Fii sănătos!

Aerul atmosferic: poluarea sa

Poluarea aerului din emisiile de automobile

Mașina este acest „simbol” al secolului XX. în țările industrializate din Vest, unde transportul public este slab dezvoltat, devine din ce în ce mai mult un adevărat dezastru. Zeci de milioane de mașini personale au umplut străzile orașelor și autostrăzilor, acum se produc mulți kilometri de blocaje de trafic, combustibilul inutil este ars în lipsă, aerul este otrăvit de gazele de evacuare toxice. În multe orașe, acestea depășesc emisiile atmosferice totale ale întreprinderilor industriale. Capacitatea totală a motoarelor auto din URSS depășește semnificativ capacitatea instalată a tuturor centralelor termice din țară. În consecință, mașinile „consumă” mult mai mult combustibil decât centralele termice și, dacă este posibil să crească eficiența motoarelor auto cel puțin puțin, aceasta va duce la economii de un milion de dolari.

Eșapamentul auto este un amestec de aproximativ 200 de substanțe. Acestea conțin hidrocarburi care nu sunt arse sau nu sunt complet arse de combustibil, a căror proporție crește brusc dacă motorul funcționează la viteze mici sau la momentul creșterii vitezei la început, adică în timpul blocajelor și la un semafor roșu. În acest moment, când apasă acceleratorul, se eliberează cele mai multe particule fără ars: de aproximativ 10 ori mai mult decât atunci când motorul funcționa în regim normal. Gazele arse includ monoxidul de carbon obișnuit, care se formează într-o cantitate sau alta peste tot unde este ars ceva. Gazele de evacuare ale unui motor care funcționează pe benzină normală și în funcționare normală conțin o medie de 2,7% monoxid de carbon. Odată cu scăderea vitezei, această proporție crește la 3,9%, iar la viteză mică - la 6,9%.

Monoxidul de carbon, dioxidul de carbon și majoritatea emisiilor de gaze provenite din motoare sunt mai mari decât aerul, astfel încât toate acestea se acumulează în apropierea solului. Monoxidul de carbon se combină cu hemoglobina din sânge și îl împiedică să transporte oxigenul la țesuturile corpului. Gazele de evacuare conțin, de asemenea, aldehide, care au un miros înțepător și un efect iritant. Acestea includ acroleine și formaldehidă; acesta din urmă are un efect deosebit de puternic. Emisiile auto conțin și oxizi de azot. Dioxidul de azot joacă un rol important în formarea produselor de conversie a hidrocarburilor în aerul atmosferic. Combustibilii hidrocarburi nedeterminați sunt prezenți în gazele de evacuare. Printre ele, un loc special ocupă hidrocarburile nesaturate din seria etilenă, în special hexenul și pentena. Din cauza combustiei incomplete a combustibilului în motorul mașinii, o parte din hidrocarburi se transformă în substanțe de gudron care conțin funingine. În special, se formează multă funingine și gudron în timpul unei defecțiuni tehnice a motorului și în momentele în care șoferul, forțând motorul să funcționeze, reduce raportul aer-combustibil, încercând să obțină așa-numitul „amestec bogat”. În aceste cazuri, o coadă vizibilă de fum se întinde în spatele mașinii, care conține hidrocarburi policiclice și, în special, benz (a) pirene.

Aproximativ 1 g de tetraetil plumb poate fi conținut în 1 litru de benzină, care este distrus și aruncat sub formă de compuși de plumb. În ceea ce privește emisiile de motorină, nu există un avans. Plumbul tetraetil a fost utilizat în Statele Unite din 1923 ca aditiv la benzină. De atunci, eliberarea plumbului în mediu a crescut continuu. Consumul anual de plumb pentru benzină pe cap de locuitor în Statele Unite este de aproximativ 800 g. Nivelurile toxice de plumb din corp aproape de nivelurile toxice au fost observate în rândul poliției rutiere și a celor care sunt expuși constant la evacuarea mașinii. Studiile au arătat că porumbeii care trăiesc în Philadelphia conțin de 10 ori mai mult plumb decât porumbeii care trăiesc în zonele rurale. Plumbul este unul dintre principalii otrăvitori ai mediului; și este furnizat în principal de motoare moderne cu înaltă compresie fabricate de industria auto.
  Contradicțiile în care mașina este „țesută”, poate, nu sunt dezvăluite în nimic atât de accentuat, cât în \u200b\u200bceea ce privește protejarea naturii. Pe de o parte, ne-a făcut viața mai ușoară, pe de altă parte, o otrăvește. În sensul cel mai direct și trist.

Un autoturism absoarbe în medie peste 4 tone de oxigen din atmosferă anual, emițând aproximativ 800 kg de monoxid de carbon, aproximativ 40 kg de oxizi de azot și aproape 200 kg de hidrocarburi diverse cu gaze de evacuare.

Eșapament auto, poluarea aerului

În legătură cu o creștere accentuată a numărului de mașini, a existat o problemă acută de combatere a poluării atmosferice cu gazele de evacuare ale motoarelor cu ardere internă. În prezent, 40-60% din poluarea aerului este cauzată de mașini. Emisiile medii pe autoturism sunt, kg / an, monoxid de carbon 135, oxizi de azot 25, hidrocarburi 20, dioxid de sulf 4, particule 1.2, benzpyren 7-10. Până în 2000, numărul autoturismelor din lume va fi de aproximativ 0,5 miliarde. În consecință, acestea vor emite 7,7-10 tone de monoxid de carbon, 1,4-10 oxizi azotici, 1,15-10 hidrocarburi pe an. dioxid de sulf 2,15-10, particule 7-10, benzpirin 40. Prin urmare, lupta împotriva poluării atmosferice va deveni și mai relevantă. Există mai multe moduri de a rezolva această problemă. Un lucru foarte promițător este crearea vehiculelor electrice.

Emisiile nocive. Este bine stabilit că motoarele cu combustie internă, în principal motoarele cu carburator auto, sunt principalele surse de poluare. Fumele de eșapament ale vehiculelor pe gaz, spre deosebire de cele ale vehiculelor pe bază de CSI, conțin compuși cu plumb. Aditivii antiknock, cum ar fi tetraetil plumb, sunt cele mai ieftine mijloace de adaptare a benzinei convenționale la motoarele moderne cu înaltă compresiune. După ardere, componentele care conțin plumb ale acestor aditivi intră în atmosferă. Dacă se folosesc filtre de curățare catalitică, compușii cu plumb absorbiți de aceștia dezactivează catalizatorul, rezultând nu numai plumb, ci și monoxid de carbon, hidrocarburile nearse sunt emise împreună cu gazele de evacuare într-o cantitate în funcție de condițiile și standardele de funcționare a motorului, precum și de condiții. curățare și o serie de alți factori. Cantitativ, concentrația componentelor poluante din gazele de eșapament în timpul funcționării motoarelor atât pe benzină, cât și pe CSI este determinată prin metoda, cunoscută acum sub denumirea de ciclul de testare din California. În timpul majorității experimentelor, s-a constatat că transferul motoarelor de la benzină la CSI duce la o scădere a cantității de emisii de monoxid de carbon de 5 ori și la hidrocarburi arse de 2 ori.

Pentru a reduce poluarea aerului prin gazele de eșapament care conțin plumb, s-a propus amplasarea fibrelor de polipropilenă poroasă sau a unei țesături pe baza lor, prelucrate într-o atmosferă inertă la 1000 ° C, într-un amortizor de mașină. Fibrele adsorb până la 53% din plumbul conținut în gazele de eșapament.

În legătură cu creșterea numărului de mașini din orașe, problema poluării aerului cauzată de gazele de evacuare devine din ce în ce mai accentuată. În medie, aproximativ 1 kg de gaze de evacuare care conțin oxizi de carbon, sulf, azot sunt emise pe zi în timpul funcționării mașinii (hidrocarburi și compuși de plumb).

După cum putem vedea, catalizatorul este o substanță care accelerează reacția chimică, oferind o cale mai ușoară, dar care nu este consumată în reacție. Aceasta nu înseamnă că catalizatorul nu este implicat în reacție. Molecula ReBrz joacă un rol important în mecanismul cu mai multe etape al reacției de bromare a benzenului discutat mai sus. Dar la sfârșitul reacției, ReBr3 este regenerat în forma sa originală. Aceasta este o proprietate comună și caracteristică a oricărui catalizator. Amestecul de gaze H2 și O2 poate rămâne neschimbat la temperatura camerei ani întregi și nu va exista nicio reacție vizibilă în el, dar introducerea unei cantități mici de negru de platină determină o explozie instantanee. Negrul de platină are același efect asupra vaporilor gazoși de butan sau alcool amestecat cu oxigen. (Cu ceva timp în urmă, au apărut vânzări brichete, în care negrul de platină era folosit în locul unei roți și a silei, dar au devenit repede inutilizabile datorită otrăvirii suprafeței catalizatorului de impuritățile din butan gazos. Plumbul tetraetil otrăvește și catalizatorii, care reduc poluarea atmosferică prin gazele de evacuare auto și, prin urmare, la vehiculele pe care sunt instalate dispozitivele cu astfel de catalizatori, se va utiliza benzină fără plumb tetraetil.)

*****
Efectul gazelor de evacuare asupra sănătății umane

Țeava de evacuare a mașinii

Motoarele exterioare emit vapori de evacuare în apă, pe multe modele prin butucul elicei
  Cel mai mare pericol îl reprezintă oxizii de azot, care sunt de aproximativ 10 ori mai periculoși decât monoxidul de carbon, proporția de toxicitate a aldehidelor este relativ mică și constituie 4-5% din toxicitatea totală a gazelor de eșapament. Toxicitatea diferitelor hidrocarburi este foarte diferită. Hidrocarburile nesaturate în prezența dioxidului de azot sunt oxidate fotochimic, formând compuși toxici conținând oxigen - constituenți ai smogului.

Calitatea de după arderea catalizatorilor moderni este astfel încât proporția de CO după catalizator este de obicei mai mică de 0,1%.

Hidrocarburile aromatice policiclice găsite în gaze sunt cancerigene puternice. Printre ei, benzopirenul cel mai studiat, cu excepția acestuia, au fost găsiți derivați de antracen:

1,2-benzanthracene
  1,2,6,7-dibenzanthracene
  5,10-dimetil-1,2-benzanthracene
  În plus, atunci când se utilizează benzinele cu sulf, oxizii de sulf pot intra în gazele uzate, iar atunci când se utilizează benzine cu plumb, pot fi incluși plumb (plumb Tetraetil), brom, clor și compușii lor. Se crede că aerosolii compușilor cu halogenuri de plumb pot suferi transformări catalitice și fotochimice, participând la formarea smogului.

Contactul prelungit cu mediul, otrăvit de gazele de eșapament ale mașinilor, determină o slăbire generală a organismului - imunodeficiență. În plus, gazele în sine pot provoca diverse boli. De exemplu, insuficiență respiratorie, sinuzită, laringotraheită, bronșită, bronhopneumonie, cancer pulmonar. Gazele de evacuare provoacă, de asemenea, arterioscleroză cerebrală. În mod indirect, prin patologia pulmonară, pot apărea diverse tulburări ale sistemului cardiovascular.

IMPORTANT !!!
  Măsuri preventive pentru protejarea organismului uman împotriva efectelor nocive ale mediului într-un oraș industrial

Poluarea aerului

Aerul atmosferic din orașele industriale este poluat de emisiile de la întreprinderile de energie termică, metalurgia neferoasă, pământurile rare și alte industrii, precum și un număr tot mai mare de vehicule.

Natura și gradul de expunere la poluanți este diferit și este determinat de toxicitatea lor și de excesul de standarde pentru concentrațiile maxime admise pentru aceste substanțe (MPC).

Caracteristicile poluanților principali emiți în atmosferă:

1. Dioxidul de azot - o substanță din clasa 2 de pericol. În intoxicații acute cu dioxid de azot, se poate dezvolta edem pulmonar. Semnele intoxicației cronice sunt dureri de cap, insomnie, leziuni ale mucoaselor.

Dioxidul de azot este implicat în reacții fotochimice cu hidrocarburi din gazele de eșapament auto, cu formarea substanțelor organice toxice și a ozonului - produse ale smogului fotochimic.

2. Dioxidul de sulf - o substanță din clasa 3 de pericol. Dioxidul de sulf și anhidrida sulfurică în combinație cu particulele suspendate și umiditatea au un efect nociv asupra oamenilor, organismelor vii și valorilor materiale. Dioxidul de sulf amestecat cu particule și acid sulfuric crește simptomele de respirație și boli pulmonare.

3. Fluorura de hidrogen este o substanță de clasă 2 de pericol. În intoxicații acute, iritarea membranelor mucoase ale laringelui și bronhiilor, ochii, salivația, sângerarea nasului; în cazuri grave - edem pulmonar, afectarea sistemului nervos central, în cronică - conjunctivită, bronșită, pneumonie, pneumoscleroză, fluoroză. Leziunile pielii, cum ar fi eczema sunt caracteristice.

4. Benz (a) pirena - o substanță de clasă 1 de risc, este prezentă în gazele de eșapament ale mașinilor, este un cancerigen foarte puternic și provoacă cancer în mai multe locuri, inclusiv în piele, plămâni, intestine. Principalul poluant este vehiculele cu motor, precum și centralele termice și încălzirea din sectorul privat.

5. Plumb - o substanță din clasa 1 de pericol, afectează negativ astfel de sisteme de organe: hematopoietice, nervoase, gastrointestinale și renale.

Se știe că jumătatea perioadei de descompunere biologică este de 5 ani în organism și 10 ani în oasele umane.

6. Arsenic - o substanță din clasa 2 de pericol care afectează sistemul nervos. Intoxicațiile cronice cu arsenic duc la pierderea apetitului și pierderea în greutate, tulburări gastrointestinale, nevroză periferică, conjunctivită, hiperkeratoză și melanom cutanat. Acesta din urmă apare cu o expunere prelungită la arsen și poate duce la dezvoltarea cancerului de piele.

7. Radonul cu gaze naturale este un produs al descompunerii radioactive a uraniului și a torului. Intrarea în corpul uman are loc prin aer și apă, dozele în exces de radon provoacă un risc de cancer. Principalele căi pentru radon pentru a intra în clădiri din soluri prin fisuri și fisuri, din ziduri și structuri de construcții, precum și din apă din surse subterane.

1. Din efectele nocive ale poluării aerului în condiții meteorologice nefavorabile (NMU) pentru dispersarea poluanților, se recomandă:

Limitați activitățile fizice și activitățile în aer liber;

Închideți ferestrele și ușile. Curățarea umedă zilnic;

În cazurile de concentrare crescută a substanțelor dăunătoare în aerul atmosferic (pe baza rapoartelor NMD), este recomandabil să folosiți pansamente din bumbac-tifon, respiratoare sau batiste atunci când călătoriți în aer liber;

Acordați o atenție deosebită în perioada NMU respectării regulilor de îmbunătățire a orașului (nu ardeți gunoiul etc.);

Măriți aportul de lichide, beți apă minerală fiartă, purificată sau alcalină fără gaz sau ceai și, de multe ori, clătiți gura cu o soluție slabă de bicarbonat de sodiu, luați un duș mai des;

Dieta include produse care conțin pectină: sfeclă fiartă, suc de sfeclă, mere, jeleu de fructe, marmeladă, precum și băuturi vitaminice pe bază de șolduri de trandafir, afine, rubarbă, decocturi de ierburi, sucuri naturale. Mănâncă mai multe legume și fructe bogate în fibre naturale și pectină sub formă de salate și piure de cartofi;

Creșteți laptele integral, produsele din lapte acru, brânza de căsuță proaspătă, carnea, ficatul (alimente bogate în fier) \u200b\u200bîn dieta copiilor;

Pentru a elimina substanțele toxice și a curăța corpul, utilizați sorbitori naturali, cum ar fi - Tagansorbent, Indigel, Tagangel-Ayia, carbon activat;

Limitați utilizarea vehiculelor personale în oraș în perioada NMU;

Pentru perioade de NMU, dacă este posibil, mergeți într-o zonă de suburbie sau de parc.

Ventilați spațiile la parter și subsoluri în mod regulat;

În baie și bucătărie camerele au un sistem de ventilație de lucru sau hota;

Apa folosită pentru băut din surse subterane trebuie păstrată într-un recipient deschis înainte de utilizare.