Text: Serviciul de presă al districtului militar occidental

Foto: contraamiralul Vladimir Vorobyov. Serviciul de presă al districtului militar occidental

  Personalul flotei de nord este prezentat cu noi comandanți ai asociațiilor - comandantul Flotei Kola al forțelor diverse și comandantul bazei navale a Mării Albe.

Flotila Kola a forțelor diverse - cea mai mare asociație a Flotei de Nord, care include formațiuni de nave de suprafață și submarine diesel, a fost condusă de amiralul posterior Vladimir Sokolov.

Baza Navală Belomorsk - o asociație care rezolvă cu succes problemele testării submarinelor cu energie nucleară în construcție, a fost condusă de contraamiralul Vladimir Vorobyov.

Curriculum Vitae

Victor Nikolaevici Sokolov  a absolvit Școala Navală Superioară Frunze (1985). După aceea, el a servit pe navele de suprafață ale Flotei Pacificului în pozițiile de comandant al unui focar de mină-torpilă, asistent comandant și comandant al unei miniere de mașină, comandant al unei divizii de nave de suprafață.

În 1992 a absolvit clasele de ofițeri speciali superiori ai marinei, în 1998 - departamentul de comandă al Academiei Navale numit după N. G. Kuznetsova. După ce a absolvit Academia Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale Federației Ruse în 2006, el a ocupat funcția de comandant adjunct și comandant al Flotilei Primorsky al diverselor forțe ale Flotei Pacificului.

Vorobev Vladimir Mikhailovici  a absolvit Școala Superioară de Scufundări Navale numită după Lenin Komsomol (1990). El a servit în submarinele nucleare ale Flotei de Nord ca inginer al grupului, comandant al unui focar naval, comandant al unui submarin nuclear.

În 1996 a absolvit clasele de ofițeri speciali superiori ai marinei. După absolvirea Academiei Navale numită după NG Kuznetsova a ocupat funcția de comandant adjunct al diviziei și escadrilei de submarine nucleare ale Flotei de Nord, șef de personal al Bazei Navale a Mării Albe, șeful departamentului de instruire de luptă al Flotei de Nord.

La Sankt Petersburg au început evenimentele festive care comemorează 315 de ani de la fondarea Institutului Naval (Corpul Naval al lui Petru cel Mare). Cu o zi înainte, au avut loc o întâlnire solemnă și un concert de gală pe zidurile celei mai vechi instituții de învățământ militar din Rusia, la care a luat parte șeful Statului Major General al Marinei, vice amiralul Andrei Volozhinsky.

Astăzi, 25 ianuarie, în ziua unui eveniment de anvergură, conducerea și cadeții școlii vor primi o onoare specială - oportunitatea de a trage o lovitură de amiază dintr-o armă instalată pe bastionul Naryshkin al fortăreței Peter și Paul. De asemenea, cadeții Corpului marin vor depune flori și coroane la locul de înmormântare al fondatorului său Petru cel Mare în Catedrala Petru și Pavel, care este mormântul Casei Imperiale Ruse.

Institutul Naval, la fel ca toată educația navală din Rusia, provine de la Școala de Științe Matematice și Navigaționale (Școala de navigație), fondată prin decretul lui Petru cel Mare la 14 ianuarie (25 ianuarie), 1701. și situată inițial la Moscova, în turnul Sukharev (Sretenskaya). Școala de navigație a devenit prima instituție de învățământ seculară din Rusia, de fapt, o universitate, dar cu o singură „facultate” (specializare) și care și-a absolvit elevii fără apărarea tradițională a unei disertații. Școala de navigație a fost proiectată pentru 200 de studenți și specialiști instruiți nu numai pentru flotă, ci și pentru armată, precum și pentru serviciul public civil. Termenul de studiu, în funcție de abilitățile și pregătirea studenților, a variat între 4 și 13 ani.

Absolvenții școlii, „navigatori”, au primit dreptul de a fi promovați ofițerilor de flotă, dar numai după o lungă călătorie pe nave și un examen de succes. Prima lansare a navigatorilor a avut loc în 1705. În 1711, 500 de studenți între 15 și 33 de ani studiau deja la școală. Însuși Petru I a luat parte la examinarea candidaților pentru ofițeri.

La 1 octombrie 1715, a fost fondată Academia Gărzii Marine (Academia Navală), instituție de învățământ pur militar pentru pregătirea ofițerilor navali, pe baza claselor superioare ale Școlii de navigație din noua capitală a Rusiei. Academia Maritimă a fost situată inițial în casa consilierului amiralității A.V. Kikin (lângă Piața Palatului modern), iar din 1743 - în fostul palat al Mareșalului de câmp B.X. Minikh de pe insula Vasilievski.

În 1716, rangul militar „midshipman” a fost stabilit pentru absolvenții academiei. După absolvire, midshipmen-urile au fost creditate companiei midshipman din Kronstadt. Vara, midshipmenii erau distribuiți printre nave, iar iarna au continuat să se formeze pe țărm, ca parte a companiei. Conform rezultatelor examenului și în prezența unor poziții libere în flotă, midshipmenii au fost făcuți la rangul de midshipman.

Cursul de pregătire de la Academia Maritimă, studenții au urmat, în funcție de pregătirea lor, timp de 2-3 ani, dar șederea în compania de serviciu a fost adesea amânată peste 7 ani prescriși.

Datorită complexității examenului special pentru obținerea gradului de ofițer și a particularităților producției oficiale în armată, serviciul maritim nu a fost deosebit de popular în rândul nobilimii, care preferau paznicii și chiar armata. Această împrejurare, împreună cu dorința de uniformizare în selectarea și pregătirea ofițerilor pentru armată și armată au servit drept motiv al reformei învățământului naval.

La 15 decembrie 1752, școala de navigație și compania de serviciu au fost desființate, iar Academia Navală a fost transformată în Corpul cadet maritim. Noua denumire a subliniat achiziția instituției de învățământ exclusiv de către persoane de origine nobilă - un principiu care a rămas în vigoare până în 1917. Personalul corpului a cuprins 360 de persoane (din 1783 - 600, de fapt în 1791 - aproximativ 1000 de persoane).

În 1771, după un incendiu mare pe insula Vasilievski, care a distrus clădirea clădirii (doar zidurile principale au rămas din fostul palat al lui B.X. Minich), cadeții și oamenii de mijloc au fost transferați la Kronstadt. În Kronstadt, în Palatul italian, corpul cadetului de marină a fost localizat până în 1798, când s-a întors la Sankt Petersburg prin decretul lui Paul I. Clădirea clădirii, reconstruită pe terasamentul insulei Vasilievski în stil clasic, a cuprins zidurile palatului ars anterior. Ulterior, clădirea principală a fost completată de Sala de mese și sălile de busolă, alte clădiri din cartierul delimitat de terasamente, liniile 11 și 12 și Bolshoy Prospect.

În aceste condiții dificile, activitățile amiralului foarte educat I.F. Kruzenshtern, care a fost în 1811-1827, au jucat un rol pozitiv. inspector de clasă, iar în 1827-1842. - Directorul Corpului marin.

I. F. Kruzenshtern a atras mulți profesori talentați la predare, a extins biblioteca (în 1827 - 8519 volume). Sub el, în clădire au fost create un muzeu și un observator, iar brigada Navarin (model 1/2 full-size) a fost instalată în sala de mese pentru a antrena cadeții iarna. Din inițiativa lui I. F. Kruzenshtern, la 28 ianuarie 1827, a fost deschisă o clasă de ofițeri la Corpul Cadetului Naval pentru a îmbunătăți educația ofițerilor. Clasa de ofițeri (din 1862 - Cursul academic în științele marine) în 1877 a fost reorganizată în Academia Navală Nikolaev, care în 1907 a fost separată de Corpul Marinei, devenind o instituție de învățământ independentă.

La 2 iunie 1867, Corpul Cadetului Naval a fost redenumit Școala Navală. Conform cartei școlii, care aparține categoriei instituțiilor de învățământ superior, au fost acceptați tineri în vârstă de 16 ani. Durata studiului a fost de 4 ani, personalul școlii a fost redus la 240 de persoane.

În 1891, Colegiul Naval a fost din nou redenumit „Corpul cadetelor navale” cu un studiu de 6 ani în trei clase generale și trei clase speciale. Statul prevedea pregătirea a 320 de cadeți și mediatori. În 1898, a fost crescut la 600 de persoane, dintre care 525 au fost sprijinite pe deplin de stat, iar 75 au fost așa-numitele „autoguvernări” sau bursieri.

La 6 noiembrie 1914, Nicolae al II-lea l-a numit pe fiul său, Tsarevich Alexei Nikolayevich, să fie șeful corpului, iar școala a devenit cunoscută sub numele de „Marine of Alteța Sa Imperială Moștenitorul Corpului Cesarevici” (în 1916, „cadavrul” a fost înlocuit cu o „școală”). Odată cu apariția guvernului interimar în martie 1917, numele a rămas pur și simplu „Naval College”. Colegiul Maritim a continuat să funcționeze până în martie 1918, când a fost desființat în conformitate cu Decretul privind dizolvarea flotei vechi și crearea flotei roșii a muncitorilor și țăranilor.

În curând a devenit evident că „noua” flotă nu ar putea face fără personalul de comandă. Prin urmare, la 15 septembrie 1918, un ordin special a anunțat crearea la Petrograd a „Cursurilor de comandă a flotei” pentru 300 de studenți. Deschiderea oficială a cursurilor a avut loc la 10 octombrie 1918 în sediul fostului Colegiu Naval, unde s-a păstrat baza materială și personalul principal al cadrelor didactice. Astfel, cea mai veche instituție de învățământ naval din țară a fost recreată după o scurtă pauză. La 30 iunie 1919, cursurile au fost reorganizate în Școala de comandă a flotei, cu un termen de pregătire de 3,5 ani.

La 22 octombrie 1922, Școala Comandamentului Flotei a fost transformată în Școala Navală, care a primit numele de MV Frunze la 7 ianuarie 1926. În 1926, a fost introdus gradul militar de „cadet” pentru elevii școlii. Statul prevedea pregătirea a 825 de cadeți și a 75 de studenți ai claselor paralele. Cei care au absolvit cursul special senior al școlii au primit titlul de „cadet de navă”. După un stagiu pe nave de război și un examen, absolvenții au primit titlul de „comandant al flotei roșii a muncitorilor și țăranilor” și a categoriei oficiale K-3 sau K-4, iar din 1936 au primit rangul militar personal „locotenent”, care este atribuit celor care au terminat cu succes și sunt în prezent .

Rolul Școlii Navale Superioare numit după M V. Frunze la sfârșitul anilor 30. în acest sens, a fost deosebit de mare, deoarece a servit ca prototip și bază pentru crearea de școli navale în Sevastopol, Baku, Vladivostok și după Marele Război Patriotic și altele, inclusiv în Kaliningrad.

Autoritatea profesiei de marinar și reputația Școlii Navale Superioare numită după MV Frunze din țară erau foarte mari. În 1940, au fost primite 3.900 de cereri de la solicitanți pentru 300 de posturi vacante. Conform stării din 1940, în Școala Navală Superioară numită după M. M. Frunze, existau 435 de militari permanenți (inclusiv 280 de ofițeri superiori și de comandă mijlocie), 1850 de cadeți, 150 de elevi ai claselor paralele, 500 de personal civil.

În 1959, când flota a fost redusă, numărul cadeților a scăzut la 640 de persoane, în anii următori a crescut din nou. Ofițerii au fost instruiți de trei facultăți: I - navigație (din 1952), II - hidrografic (din nou din 1969, în 1954-1960 a existat o școală separată, în 1960-1969 - facultate de navigare și hidrografie), III - armament (din 1960 a fost numită facultatea de arme anti-submarine, creată pe baza minei de torpilă a minelor existente din 1952). În anii 1948-1951. Școala de Inginerie a funcționat ca o facultate de torpedă de mină, în 1952-1970. - Facultatea de Artilerie și un curs separat, în 1959-1969. - Facultatea de compoziție politică, și în diferite momente - diverse cursuri și departamentul de corespondență.

Decretul Guvernului Federației Ruse, în septembrie 1998, pe baza Ordinului Naval Superior combinat de Lenin din Ordinul Banner Roșu al Școlii Ushakov numit după M. V. Frunze și Școala Superioară Navală de scufundări. Lenin Komsomol a fost creat un institut naval. La 25 ianuarie 2001, în legătură cu cea de-a 300-a aniversare a educației militare din Rusia, Institutul a primit numele de „Peter the Great Corps Marine - Institutul Naval din Sankt Petersburg” printr-un decret al guvernului Federației Ruse.

15 iulie 2009 (Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 1951-r din 24/12/2008) Institutul Naval din Sankt Petersburg - Corpul marin al lui Petru cel Mare a fost reorganizat și a devenit parte a Instituției federale de învățământ militar de stat pentru învățământ profesional superior "Centrul de instruire și știință militară a Marinei "Academia Navală numită după Amiralul Flotei Uniunii Sovietice N. G. Kuznetsov."

De-a lungul timpului lung al existenței colegiului, acesta a pregătit peste 30 de mii de ofițeri de flotă. Peste o mie de elevi, meseriasi si cadeti au murit in lupte pentru patria lor. Sute de absolvenți au obținut cele mai mari premii militare: Ordinul Sf. Gheorghe, arma de aur cu inscripția „Pentru vitejie”, Ordinul Sfântului Nicolae Minunat, Ordinul Bannerului Roșu, etc. Numai în timpul Marelui Război Patriotic, 52 de animale școlare au devenit Eroi ai Uniunii Sovietice, 750 de persoane au devenit cavaleri Ordinele lui Ushakov și Nakhimov.

În perioada prerevoluționară, Corpul marin (academie, școală) s-a bucurat de atenția celei mai înalte puteri a statului, în special a împăraților Petru cel Mare, Pavel I, Nicolae I și Nicolae al II-lea și a fost marcat de multe premii și daruri. În perioada sovietică, școala a fost distinsă cu Banner roșu revoluționar onorific al Comitetului Executiv Central al URSS (1936), Ordinele lui Lenin (1939) și gradul Ushakov I (1951).

Astfel de absolvenți absolvenți ai corpului naval al lui Petru cel Mare ca marinari de excepție, eroi naționali ai Rusiei și navele de pavilion ale flotei M.P. Lazarev, V. A. Kornilov, P.S. Nakhimov, artiști celebri V.V. Vereshchagin, A.P. Bogolyubov, scriitori K.M. Stanyukovich, V.I. Dahl, L.I. Sobolev, oamenii de știință A.N. Krylov, A.S. Șișkov, B.B. Golitsyn, A.N. Rykachev, compozitorul N.A. Rimsky-Korsakov, cântăreț de operă N.N. Figner, un mare antreprenor industrial N.I. Putilov, inventatorul aeronavelor A.F. Mojaisk.

În prezent, conducerea universității este reprezentată de contraamiralul Sokolov Vladimir Nikolaevici, șeful Institutului Naval, căpitanul său adjunct de rangul I, Evgeny Yulievich Mulgin, căpitan adjunct de cercetare și cercetare de gradul I Nesterchuk, Alexander Ananievich, ofițer de personal adjunct, căpitan de rang 1 Berezyuk Alexander Petrovich, ofițer adjunct al logisticii, căpitan de rang II, Kirey Oleg Nikolaevici.

Structura organizatorică a universității include 4 facultăți:

- Facultatea de navigație și hidrografie;

- facultatea de armament;

- Facultatea de pregătire specială militară secundară;

- Facultatea de recalificare și formare avansată.

10 departamente:

vele,

Mijloacele tehnice de navigație,

Suport de navigație, hidrografic și hidrometeorologic,

Arme mine, anti-mină și antisubmarine ale navelor de suprafață,

Submarine pentru arme submarine marine,

Armament de rachete de submarine,

Organizarea activităților zilnice, antrenamentele de luptă și practicile navale,

Discipline umanitare și socio-economice,

Dispozitive și supraviețuirea navei,

Limbi străine

Pregătirea cadeților se desfășoară în conformitate cu principalele programe profesionale de învățământ superior din 6 specialități militare:

- navigația și exploatarea navelor de ajutoare navale.

Aplicarea și funcționarea mijloacelor de navigație și a mijloacelor hidrografice (oceanografice) și hidrometeorologice.

Utilizarea și exploatarea armelor de mină și de mină ale navelor de suprafață.

Utilizarea și funcționarea armelor marine subacvatice ale navelor de suprafață și submarinelor

- utilizarea și funcționarea rachetelor balistice ale submarinelor.

- utilizarea și exploatarea rachetelor de croazieră a submarinelor.

În conformitate cu principalele programe educaționale profesionale din învățământul profesional secundar, studenții sunt instruiți în 4 specialități militare:

Operarea și repararea mijloacelor tehnice de navigație.

Funcționarea și repararea sistemelor de control și a echipamentelor de lansare a armelor anti-rachetă a submarinelor.

Funcționarea și repararea torpilelor antisubmarine și a armelor de mină ale submarinelor.

Funcționarea și repararea torpilelor antisubmarine și a armelor de mină ale navelor de suprafață.

Amiralul posterior Joseph Kilkenny s-a blocat pe podul crucierului Yankov URO, în fruntea armatei internaționale a 20 de vapoare submarine de suprafață. Privirea este fulgerătoare. Mersul zboară. Degetele sunt răsucite. Nu un om - un vultur!

Nici măcar nu a comandat, a scrâșnit dinții: "Fă IT ..."

Și - o grimasă pe față, de parcă era pe punctul de a scuipa.

Britanicii, francezii, danezii, germanii, suedezii, ca să nu mai vorbim de tot felul de polonezi și letoni, nici măcar nu au ocolit crucișătorul american, dar au purtat zerouri. Și așa s-au grăbit!

Cu greu crăpat de părți.

Și dintre toată această grămadă navală, a fost un loc unde să fie TFR-ul nostru neînsuflețit. Păzitorul rus a reacționat solid la ordinele comandantului american. Evidențiat pe îndelete.

Completează prețul în sine. - a explicat Kilkenny înțelegător.

Atunci yankeii au dat clar o gafă. Trucul a fost diferit.

Asta este, desigur, da. La prețul „neîntărit” pentru ei înșiși, așa cum știau. Dar cu engleza vorbită, care, potrivit walkie-talkie, dubla ordinele comenzii străine, cunoștințele erau ceva mai puține. Prin urmare, Ivanii și „au încetinit pe colțuri”, derulând manualele de fraze american-rusă.

Învățăturile, între timp, își luau cursul. Aerul zbura pe cer, submarinele poloneze și germane zburau în adâncuri, valurile rampei navei se deschiseră.

Frumusețe!

În cele din urmă, Kilkenny a dispus reținerea și căutarea unor presupuși violatori - un tanc american și un transport german. Întreaga armadă cu strigătul englez-franco-danez-german-suedez-polon-leton "Atu, atu!" s-a grăbit să intercepteze.

Ultima comandă, desigur, a venerat-o pe Undaunted ...

Imi este rusine. Vom întârzia din nou. - Căpitanul doi căpitan Igor Smirnov l-a aruncat trist pe căpitan.

Calm. Numai calm. - i-a răspuns misterios pelerina vârstnică Vova Sokolov. - Am o idee amuzantă ...

Datorită ei, rușii au urcat cu toții.

În timp ce întreaga fraternitate internațională încerca să forțeze mașinile să se prindă cu „vasele infractoare” care părăseau piața, Ivanes a mutat petrecerea de inspecție a pușcașilor marini în Ka-27.

Un minut și un elicopter s-au dus pe cer.

De fapt, o astfel de mișcare nu a fost prevăzută de exerciții. Ceea ce a fost raportat imediat rușilor de la crucișătorul Yankovsky. Cum ar fi, „din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, implicarea aviației este imposibilă”.
  - Ei bine, condiționat. - a râs Vova Sokolov. - Lasă-i pe americani să nu facă baie de aburi. Am un elicopter - tot timpul! Așa că treceți-l! ..

Și așa a fost. Pe croazieră presărat și închis.

Între timp, elicopterul rusesc s-a strecurat peste britanici și Co. El a prins „violatorii” și a dat peste suprastructura de puț a tancului american scăpat.

De la un elicopter de la radio încearcă să transmită cisternei o comandă pentru a opri de urgență inspecția. Doamne, rușii denaturează engleza așa! .. Cisterna nu răspunde la comandă. - a raportat contraamiralului.

Kilkenny rânji rău:
  - Ei bine? Și ce vor face Ivanii acum?

Și cu adevărat - ce?

Și iată ce.

Un cablu a căzut dintr-o trapă de elicopter deschis. Un maritim în formă de mamut într-o vestă de salvare portocalie și cu o mână dreaptă extrasă cu o liniuță care spune „dracului” într-un ham de siguranță. A oprit mișcarea exact vizavi de geamul cabinei. Și, arătând o mitralieră grea cu o mână către câștigătorul petrificat, în limba rusă pură a întrebat: „UNDE SUNT TINE, SCAM?” ..

Skipperul american a înțeles imediat totul corect. Dădea comanda mașinii: „Toți opriți!”

La transportul german, au existat și destui martori pentru focul de circ al Ivanilor. Așa că, după un minut, Fritz a plutit și el ...

P.S. "Marinarii Flotei Baltice la ultimele exerciții navale internaționale Baltops-2006 au demonstrat colegilor lor americani cum pot implementa cu succes mandatul Consiliului de Securitate al ONU de a menține pacea în zona de coastă. Acest lucru a fost raportat serviciului de presă al Flotei Baltice astăzi, 22 iunie, a corespondent REGNUM, comentând Rezultatele exercițiilor. „Acțiunile corecte, dar mai degrabă persistente ale marinelor BF de a căuta pe„ navele care încalcă ”- cisterna americană și nava de transport universal germană - au fost foarte apreciate de Pentru un conducător auto, exercitarea viceamiral Joseph Kilkenny „- a declarat reprezentantul Flotei Baltice.“ (C)