Statia Spatiala Internationala. Acesta este de 400 de tone de design, constând din câteva duzini de module cu un volum intern de peste 900 de metri cubi, care servește ca o casă pentru șase cercetători de spațiu. ISS nu este doar cea mai mare clădire creată vreodată de o persoană în spațiu, dar și un adevărat simbol al cooperării internaționale. Dar această mahina nu a apărut într-un loc gol - pentru ao crea, a durat mai mult de 30 de lansări.

Totul a pornit de la modulul "Dawn", care a fost livrat orbitei, transportatorului de protoni într-un astfel de noiembrie 1998 din noiembrie 1998.

Două săptămâni mai târziu, modulul "Uniti" a intrat la bordul navetei "Indebor".

Echipajul de "Indepor" a făcut două module, care au devenit principalele pentru viitoarea ISS.

Cel de-al treilea element al stației, a devenit modulul rezidențial "Star", lansat în vara anului 2000. Interesant, a fost inițial o "stea" a fost dezvoltată ca înlocuitor al modulului de bază al stației orbitale "Pace" (AKA "World 2"). Dar realitatea care a urmat după prăbușirea URSS a făcut propriile ajustări și acest modul a devenit inima ISS că, în general, nu a fost, de asemenea, rău, pentru că numai după instalarea sa a devenit posibilă trimiterea expedițiilor pe termen lung statia.

Primul echipaj a fost la ISS în octombrie 2000. De atunci, stația a fost locuitori continuu de peste 13 ani.

În toamna anului 2000, ISS a vizitat mai multe navete care au montat modulul energetic cu primul set de panouri solare.

În timpul iernii din 2001, ISS a fost completat cu modulul de laborator destin, livrat la transferul orbitei "Atlantis". "Destini" a fost andocat la modulul "Uniti".

Principalul ansamblu al stației a fost realizat prin transfer. În 2001 - 2002, au livrat ISS platforme de depozitare externă.

Manipulator de mână "canadarm2".

Gateway Compartments "Quest" și "Pier".

Și cel mai important lucru este elementele structurilor enzimatice care au fost utilizate pentru stocarea încărcăturii în afara stației, instalarea radiatoarelor, a panourilor solare noi și a altor echipamente. Lungimea totală a fermelor ajunge în prezent la 109 de metri.

2003. Datorită catastrofei Shattla "Columbia", lucrarea de la Adunarea ISS este suspendată de aproape trei ani.

Anul 2005. În cele din urmă, obloanele se întorc în spațiu și construirea stației este reluată

Obloanele oferă toate elementele noi ale structurilor enzimatice în orbită.

Cu ajutorul lor, sunt instalate noi kituri solare pe ISS, ceea ce face posibilă creșterea eficienței energetice.

În toamna anului 2007, ISS este completat cu modulul "Harmony" (este legat de modulul "Destiny"), care în viitor va deveni un nod de legătură pentru două laboratoare de cercetare: Cybo european "Columb" și Japoneză " ".

În 2008, Columbus oferă o navetă în orbită și este îmbinată cu "armonie" (modulul inferior stâng din partea de jos a stației).

Martie 2009. Shuttle "Discovery" livrează ultimul set al bateriilor solare în orbită. Acum stația funcționează în capacitate maximă și poate lua un transport permanent de 6 persoane.

În 2009, stația este completată de modulul "Căutare" rus.

În plus, începe construirea "Cybo" japoneză (modulul constă din trei componente).

Februarie 2010. Modulul "unitate" este adăugat la modulul "Unitate".

Cu "liniște" la rândul său, faimosul "Dome" este unit.

Este atât de bine să efectuați observații.

Vara 2011 - Shuttles se pensionează.

Dar, înainte de aceasta, au încercat să livreze ISS cât mai mult posibil echipamente și echipamente, inclusiv special instruiți pentru a ucide toți roboții oamenilor.

Din fericire, până la demisia navelor, Adunarea ISS este aproape finalizată.

Dar încă nu complet. Se planifică că în 2015 va fi lansat modulul de laborator rusesc "știință", ceea ce va înlocui Pierce.

În plus, modulul experimental gonflabil "BIGELU", care este acum creat de Aerosfera Bigelow, va fi solicitat ISS. În caz de succes, acesta va deveni primul modul al stației orbitale create de o companie privată.

Cu toate acestea, nu este nimic surprinzător în acest lucru - un camion privat "Dragon" în 2012 a zburat deja la ISS și de ce nu apar module private? Deși, desigur, este evident că va fi chiar întârziată înainte ca companiile private să poată crea structuri similare ISS.

Între timp, nu sa întâmplat, este planificat ca ISS să funcționeze în orbită cel puțin până în 2024 - deși personal sper că, în realitate, această perioadă va fi mult mai mare. Cu toate acestea, prea mult efort uman a fost investit în acest proiect pentru al închide din cauza unei economii simptive și nu a considerentelor științifice. Și chiar mai mult, sper sincer că nici o muște politice nu vor afecta soarta acestei structuri unice.

Imaginați-vă că doriți să deveniți un scriitor de ficțiune, scrieți o ficțiune de fan sau faceți un joc despre spațiu. În orice caz, va trebui să vă inventați nava spațială, să vină cu modul în care va zbura, care oportunități pe care le vor avea, caracteristici și încearcă să nu facă un fler în această chestiune simplă. La urma urmei, doriți să vă faceți nava realistă și plauzibilă, dar în același timp capabilă nu numai pe zborul spre Lună. La urma urmei, toți căpitanii cosmici dorm și văd cum colonizează Alpha Centauri, luptând cu străinii și salvează lumea.

Asa de, a începe Ne vom ocupa de cele mai întunecate deluziuni despre navele spațiale și spațiul. Iar prima eroare va fi după cum urmează:

Cosmos nu este un ocean!

Așa cum aș fi putut încerca să schimb această concepție greșită de la primul loc, ca să nu fie ca și cum nu este deloc la ceea ce o poartă nu urcă. Toate aceste galaxii nesfârșite, întreprinderi și alte yamato.
Cosmosul este și nu este cu atenție oceanul, nu există nici o frecare în ea, nu există nici un vârf și de jos, inamicul se poate apropia de oriunde, iar navele, după un set de viteză, pot zbura cel puțin lateral, chiar înapoi la picioare. Bătălia va avea loc la astfel de distanțe că inamicul este vizibil numai în telescop. Utilizați designul navelor marine în spațiu - idiocy. De exemplu, într-o bătălie, un pod de navă, descoperirea din locuințe, va trage mai întâi.

"Bottom" la cosmolate unde este motorul.

Amintiți-vă o dată și pentru totdeauna - la spațiale "Bottom" acolo, în cazul în care evacuarea motoarelor de lucru este îndreptată și "sus" pe partea pe care o accelerează! Ați simțit vreodată așa cum ați apăsat în scaunul vehiculului când setați viteza? Mereu presat în direcția opusă laterală. Numai pe pământ acționează, în plus, gravitatea planetară și în spațiu, accelerarea navei tale va deveni un analog al forței de atracție. Navele lungi vor fi mai mult ca un zgârie-nori cu o grămadă de podele.

Luptători în spațiu.

Îți place să vizionezi Fighters Fly în seria Star Cruiser Galaxy sau Star Wars? Deci, acest lucru este atât de prost și nu realist cât mai mult posibil. Unde sa încep?

• În spațiu nu vor exista manevre de aeronave, oprirea motoarelor pe care le puteți zbura după cum doriți și să vă îndepărtați de următorul, întoarceți nava la nas înapoi și împușcați inamicul. Cu cât viteza dvs. mai mare, cu atât este mai greu să schimbați cursul - fără bucle moarte, cea mai apropiată analogie este camionul încărcat pe gheață.
• Un pilot, similar cu luptătorii, este necesar la fel ca spațialele necesare aripilor. Pilotul este greutatea însăși a pilotului însuși și a sistemului de susținere a vieții, costurile suplimentare ale pilotului și asigurarea în caz de deces, restricția mannevismului datorită faptului că oamenii nu transportă supraîncărcare, reducerea capacității de luptă - Computerul vede imediat 360 de grade, are o reacție instantanee, nu obosește niciodată și nu panică.
• De asemenea, admisii de aer nu sunt necesare. Cerințele pentru luptătorii atmosferici și de spațiu sunt atât de diferiți încât fie spațiu, fie o atmosferă, dar nu atât împreună.
• Fighters în spațiu sunt inutile. Ce zici de asta?!! Nici măcar nu încercați să faceți obiectul. Locuiesc în 2016 și chiar acum fondurile de apărare aeriană distrug absolut orice aeronavă fără excepție. Nu pune arme bune pentru luptătorii mici și pe o navă mare de inamic, se va potrivi cu ușurință radarului abrupt și o instalare laser pentru câteva sute de megawați cu o gamă eficientă de un milion de kilometri. Inamicul vă evaporă toți piloții voștri curajoși împreună cu luptătorii lor înainte de a înțelege ce sa întâmplat. Într-o oarecare măsură, acest lucru poate fi observat acum când gama de rachete anti-religioase a devenit mai mult decât gama de aviație de punte. Din păcate, toți transportatorii de aeronave sunt acum doar un impuls de metal inutil.

După ce ați citit ultimul element, puteți fi foarte indignat și vă amintiți invizibilul?

Nu există stealth în spațiu!

Nu, adică, nu există nici un punct. Punctul de aici nu este în imperceptibilitatea radio și culoarea neagră elegantă, ci în a doua lege a termodinamicii, despre cele inferioare. De exemplu, spațiul obișnuit al spațiului - 3 kelvin, temperatura de congelare a apei 273 Kelvin. Cosmolletul strălucește cu căldură ca un pom de Crăciun și nu face nimic cu el, nimic deloc. De exemplu, motoarele de transfer de navetare sunt văzute de la o distanță de aproximativ 2 unități astronomice sau 299 milioane de kilometri. Eșapamentul motoarelor nu se ascunde în nici un fel și dacă senzorii inamicului l-au văzut, atunci aveți mari probleme. Pentru evacuarea navei dvs., puteți determina:

1. Cursul tău
2. Masa navei
3. Motorul de poftă
4. Tipul motorului.
5. Puterea motorului
6. Accelerarea navei
7. Fluxul masei reactive
8. Rata explicită

Nu la fel ca în Startrek, nu?

Navele spațiale sunt și submarinele.

Porturile slăbesc rigiditatea corpului, ei trec radiații, vulnerabile la daune. Ochii umani în spațiu vor fi văzuți în spațiu, lumina vizibilă este o parte mai slabă a întregului spectru de radiație electromagnetică, care este umplut cu spațiu, iar bătăliile vor avea loc pe distanțe colosale, iar fereastra inamică arată numai prin telescopă.

Dar este foarte posibil să mergem orb de la intrarea unui laser inamic. Ecranele moderne sunt destul de potrivite pentru imitarea ferestrelor absolut de orice dimensiune, iar dacă computerul va avea nevoie, poate arăta că ochiul uman nu este dat, de exemplu, unele nebuloase sau galaxie.

Nu există sunet în spațiu.

Pentru a începe ce este sunetul? Sunetul este valuri elastice de oscilații mecanice într-un mediu solid sau gazos. Și din moment ce nu există nimic în vid și nu există niciun sunet? Ei bine, din partea adevărului, în spațiul sunetelor obișnuite, nu veți auzi, dar spațiul exterior nu este gol. De exemplu, la o distanță de 400 de mii de kilometri de pământ (orbită lunară) pe particule medii pe metru cubic.

Vacuum goale.

Oh, uitați de asta. În universul nostru cu legile sale, acest lucru nu poate fi. În primul rând, ceea ce se înțelege prin vid? Există un vid tehnic, fizic. De exemplu, dacă creați un container dintr-o substanță absolut impermeabilă, îndepărtați absolut toată materia din acesta și creați un vid acolo, recipientul va fi încă umplut cu emisii cum ar fi interacțiunile electromagnetice și alte interacțiuni fundamentale.

Ei bine, și dacă protejează un container, ce apoi? Nu este cu totul clar pentru mine cum să scuturăm gravitatea, dar să spunem. Chiar și atunci recipientul nu va fi gol, în ea, pe tot parcursul volumului va apărea în mod constant și va dispărea particule cuantice virtuale și fluctuații. Da, la fel de așa, de nicăieri și dispar - fizica cuantică este absolut scuipă pe logica și bunul tău simț. Aceste particule și fluctuații nu au legătură. Și există aceste particule fizic sau este doar un model matematic - întrebarea este deschisă, dar aceste particule creează efectele destul de.

Ce, în iad, temperatura în vid?

Spațiul interplanetar are o temperatură de aproximativ 3 grade de kelvin datorită radiației relicve, desigur, temperatura se ridică în apropierea stelelor. Aceasta este radiația misterioasă - ecoul exploziei mari, eco-ul său. Se răspândește pe întregul univers și să-și măsoare temperatura cu ajutorul unui "corp negru" și magie științifică neagră. Interesant, cel mai rece punct al universului nostru este în laboratorul Pământului, temperatura sa este 0,000 000 000 1 la sau zero ca un miliard de grad în Kelvin. De ce nu zero? Absolut zero în universul nostru este de neatins.

Radiatoare în spațiu

Am fost foarte surprins că unii nu înțeleg cum radiatoarele lucrează în spațiu și "de ce sunt necesare, în spațiu este rece". Spațiul este într-adevăr rece, dar vidul este izolatorul termic perfect și una dintre cele mai importante probleme ale cosmolului - cum să nu se topească. Radiatoarele sunt pierdute din cauza radiațiilor de căldură ușoare și răcite, precum și orice obiect al universului nostru cu o temperatură peste zero absolut. Mai ales inteligent i amintesc - căldura nu poate fi transformată în energie electrică, nu este posibilă transformarea căldurii în general. Conform celei de-a doua legi a termodinamicii - căldura nu poate fi distrusă, transformă sau absorbție complet, doar pentru a lua într-un alt loc. convertește în electricitate diferența de temperaturăȘi din moment ce eficiența sa este departe de 100%, atunci veți avea și mai multă căldură decât a fost inițial.

Pe ISS anti-gravitate \\ fără gravitate \\ microgravitație?

Nu pe ISS, nici anti-gravitate, nici microgravitate, nici lipsa de gravitate nu sunt toate concepțiile greșite. Forța de atracție la stație este egală cu aproximativ 93% din forța de atracție pe suprafața Pământului. Cum zboară totul acolo? Dacă ascensorul sparge cablul, atunci totul din interior va experimenta același lucru greutate La bordul ISS. Desigur, nu este încă rupt în tort. Stația spațială internațională se încadrează în mod constant pe suprafața pământului, dar țesută de. În general, radiația gravitațională nu are limite de gamă și acționează întotdeauna, dar ascultă.

Greutate și masă.

Câți oameni văd filme consideră: "Așa că fiți pe Lună, ar putea ridica materialul de piatră multi-ton cu o singură mână". Așa că uitați de asta. Luați un fel de laptop de cinci kilograme. Greutatea acestui laptop este forța cu care presează sprijinul, de exemplu, pe manivele slabe ale capturilor de ecran. Masa este cât de multă substanță în acest laptop și este întotdeauna constantă peste tot, cu excepția faptului că nu se mișcă, în raport cu dvs., la viteză aproape de lumină.

Pe laptopul Pământ cântărește 5 kg, 830 de grame pe Lună, 1,89 kg pe Marte și zero La bordul ISS, dar vor exista cinci kilograme peste tot peste tot. De asemenea, masa determină cantitatea de energie necesară pentru a schimba poziția în spațiul oricărui obiect, care are această masă cea mai mare. Pentru a vă deplasa de la un loc 10 tone, trebuie să cheltuiți standardele colosale, umane, cantitatea de energie, nu-i pasă ce să împingă o uriașă Boeing pe banda de decolare. Și dacă tu, a depășit, în mânie, această piatră rău este ca un obiect de o masă semnificativ mai mică, va zbura departe de departe. Puterea acțiunii este egală cu opoziția, nu a uitat?

Fără un skatewood în spațiu

În ciuda numelui "" a exploziei nu va fi, și fără o spaforă puteți fi în spațiu timp de aproximativ zece secunde și nici măcar nu obțineți daune ireversibile. Cu depresurizare, persoana evapora instantaneu saliva din gură, va zbura tot aerul din plămâni, stomac și intestine - da, bombardarea Poonan este foarte notabilă. Cel mai probabil, astronautul va muri de sufocare mai devreme decât de la radiații sau de decompresie. Puteți trăi în jur de un minut.

Pentru a zbura prin spațiu, aveți nevoie de combustibil.

Prezența pe nava de combustibil este condiția necesară, dar insuficientă. Oamenii sunt adesea confuzi combustibil și masa de reacție. De câte ori văd în filme și jocuri: "Little Combustibil", "Căpitane, combustibil pe rezultat", Indicator de combustibil pe zero "- NO! Navele spațiale nu sunt mașini, atunci unde puteți zbura independentă de cantitatea de combustibil.

Puterea acțiunii este egală cu opoziția și să zboare înainte să arunce ceva înapoi cu forța. Faptul că racheta aruncă din duza se numește masa de reacție, iar sursa de energie pentru toate act este combustibil. De exemplu, combustibilul motorului ionic va fi electricitate, masa de reacție va fi argonul de gaz, combustibilul motorului nuclear este uraniu, iar masa de reacție este hidrogen. Toată confuzia datorată rachetelor chimice, unde combustibilul și masa de reacție este același lucru, dar nimeni, în mintea potrivită, nu atinge combustibilul chimic pe orbita lunară datorită unei eficiențe foarte scăzute.

Distanța maximă de zbor nu există

Nu există nici o frecare în spațiu, iar viteza maximă a vehiculului este limitată numai de viteza luminii. În timp ce motoarele funcționează, cosmolul câștigă viteza când se opresc - va salva viteza câștigată până când începe să accelereze pe cealaltă parte. Prin urmare, este lipsit de sens să vorbim despre gama de zbor, dezintegrarea, veți zbura până când universul va muri, bine sau până când vă mângâi pe planetă sau ce este mai rău.

Puteți zbura pe Alpha Centauri cel puțin acum, în câțiva milioane de ani. Apropo, este posibil să încetinească în spațiu numai prin rotirea navei înainte la gaz, frânarea în spațiu se numește overclocking în direcția opusă. Dar fii atent - să încetinești, să zici, 10 km / s până la zero, trebuie să-ți petreci timpul și energia la fel de mult ca overclocking la aceste 10 km / s. Cu alte cuvinte - dispersate și în rezervoarele de combustibil / masa de reacție lipsesc pentru frânare? Apoi sunteți sortit și veți zbura în galaxie înainte de condamnarea timpurilor.

Nu este nevoie să minimalizați pe planeta noastră!

Nu există astfel de elemente pe Pământ, care nu au putut fi acumulate în cea mai apropiată centură a asteroizilor. Da, planeta noastră și aproape nu are nimic cel puțin unic. De exemplu, apa este cea mai frecventă substanță din univers. O viata? Sateliții lui Jupiter, Europa și Eneld pot sprijini viața. Nimeni nu va fi târât prin intermediul genului galaxiei de dragul omenirii patetice. Pentru ce? Dacă este suficient să construiți o stație minieră pe cea mai apropiată planetă nelocuită sau un asteroid și nu treceți prin cele treizeci de terenuri.

Ei bine, totul cu iluzii pare a fi dat seama și dacă ceva a ratat, apoi mi-a reamintit comentariile.

Sper că nu există toate consiliile de rachete și voi reuși, în cele din urmă, ieșim din munții de roșii, pe care mă aruncă. De când sunt regele Lena, aici este legătura cu originalul -

Stația spațială internațională este rezultatul colaborării specialiștilor unui număr de zone din șaisprezece țări ale lumii (Rusia, SUA, Canada, Japonia, statele care intră în Comunitatea Europeană). Proiectul Mare, care, în 2013, a remarcat că cei cincisprezece ani au început să-și înceapă implementarea, întruchipează în sine toate realizările gândirii tehnice ale modernității. O stație spațială internațională asigură o parte impresionantă a materialului despre cosmosul mijlociu și de departe și unele fenomene pământești și procese ale oamenilor de știință. Cu toate acestea, ISS a fost construit într-o singură zi, creația ei a fost precedată de aproape treizeci de ani de istorie a astronautică.

Cum a început totul

Predecesorii ISS au fost campionatul incontestabil în creația lor, tehnicile și inginerii sovietici au fost ocupați. Lucrul la proiectul "Almaz" a început la sfârșitul anului 1964. Oamenii de știință au lucrat pe o stație orbitală aerobă, pe care ar putea fi 2-3 astronauți. Sa presupus că "diamantul" ar dura doi ani și tot timpul va fi folosit pentru cercetare. Potrivit proiectului, partea principală a complexului a fost OPS - o stație echitabilă orbitală. A găzduit zonele de lucru ale membrilor echipajului, precum și compartimentul gospodăriei. OPS a fost echipat cu două ieșiri pentru a intra în cosmos în aer liber și descărcare de gestiune pentru a ateriza capsule speciale cu informații, precum și o unitate de andocare pasivă.

Eficiența stației este în mare măsură determinată de rezervele sale energetice. Dezvoltatorii "diamantului" au găsit o modalitate de a le mări în mod repetat. Transportul navelor de aprovizionare (TKS) au fost implicate în furnizarea de astronauți și diverse încărcături la stație. În plus, acestea au fost echipate cu un sistem de andocare activ, o resursă energetică puternică, un sistem magnific de control al traficului. TKS a fost capabil să furnizeze o stație de mult timp, precum și să gestioneze întregul complex. Toate proiectele similare ulterioare, inclusiv stația spațială internațională, au fost create folosind aceeași metodă de economisire a resurselor OPS.

Primul

Rivalitatea din Statele Unite a forțat oamenii de știință sovietici și inginerii să lucreze cât mai repede posibil, în cel mai scurt timp posibil, a fost creată o altă stație Orbitală - "Salute". Ea a fost luată în spațiu în aprilie 1971. Baza stației este așa-numitul compartiment de lucru, care include două cilindri, mici și mari. În interiorul diametrului mai mic a fost amplasat controlul, locurile de dormit și zonele de recreere, depozitarea și adoptarea alimentelor. Un cilindru mai mare este un container de echipamente științifice, simulatoare, fără un astfel de zbor și există și o cabină de duș și izolată de restul toaletei camerei.

Fiecare următor "Salute" a fost diferit de cel precedent: echipat cu cele mai noi echipamente, a avut caracteristici constructive care corespund dezvoltării tehnologiei și cunoașterii timpului. Aceste stații orbitale au pus începutul unei noi ere a studiului proceselor cosmice și pământești. "Salute" au fost baza pe care a fost realizat un număr mare de cercetări în domeniul medicinei, fizicii, industriei și agriculturii. Este dificil să se supraestimeze și să experimenteze utilizarea stației orbitale, care a fost aplicată cu succes în timpul funcționării următorului complex echipat.

"Pace"

Durabil a fost procesul de acumulare a experienței și cunoștințelor, care a fost rezultatul căruia a fost stația spațială internațională. "Pace" - un complex echitabil modular - următoarea etapă. A fost testat pe ea așa-numitul principiu al blocului de a crea o stație, când de ceva timp, partea principală a acesteia crește puterea tehnică și de cercetare prin intermediul noilor module atașate. Ulterior, "a împrumutat" stația spațială internațională. "Lumea" a devenit un eșantion al abilităților tehnice și de inginerie a țării noastre și a oferit, de fapt, unul dintre rolurile principale în crearea ISS.

Lucrul la construcția stației a început în 1979 și a fost livrat orbitei pe 20 februarie 1986. În întreaga perioadă a "lumii" asupra acesteia, au fost efectuate diverse studii. Echipamentul necesar a fost livrat ca parte a modulelor suplimentare. Stația Mondială a permis oamenilor de știință, inginerilor și cercetătorilor să dobândească o experiență neprețuită în utilizarea acestei scale. În plus, a devenit un loc de cooperare internațională pașnică: în 1992, a fost semnat un acord privind cooperarea în spațiu între Rusia și Statele Unite. De fapt, începe să fie implementat în 1995, când "naveta" americană a mers la stația MIR.

Finalizarea zborului.

Stația Mir a devenit un loc de diferite studii. A fost analizată aici, iar datele din domeniul biologiei și astrofizice, tehnologia spațială și medicina, geofizica și biotehnologia au fost specificate și deschise.

Stația și-a finalizat existența în 2001. Motivul deciziei de a inunda a fost dezvoltarea unei resurse energetice, precum și a unor accidente. Au existat diferite versiuni ale mântuirii obiectului, dar nu au fost adoptate, iar în martie 2001 Stația Mir a fost scufundată în apa Pacificului.

Crearea stației spațiale internaționale: etapa pregătitoare

Ideea creării unei ISS a apărut în momentul în care gândurile de a inunda "lumea" nu au avut nici măcar nimănui. Cauza indirectă a stației a fost criza politică și financiară din țara noastră și problemele economice din Statele Unite. Ambele puteri și-au dat seama că incapacitatea lor se confruntă cu sarcina de a crea o stație orbitală. La începutul anilor nouăzeci, a fost semnat un acord privind cooperarea, unul dintre articolele a cărui articol a fost o stație spațială internațională. ISS ca proiect unificat nu numai Rusia și Statele Unite, ci și, după cum sa menționat deja, alte paisprezece țări. Simultan cu definiția participanților, a fost aprobat proiectul ISS: stația va fi formată din două blocuri integrate, americane și rusești, și pe orbită modular similar cu "lumea".

"Zarya"

Prima stație spațială internațională și-a început existența în orbită în 1998. La 20 noiembrie, cu ajutorul rachetei "Proton", a fost lansată o unitate funcțională-cargo a producției ruse "Zarya". A devenit primul segment al ISS. Din punct de vedere structural, a fost similar cu unele dintre module de stație MIR. Interesant este faptul că partea americană sa oferit să construiască un ISS direct pe orbită și doar experiența colegilor ruși și un exemplu de "lume" le-a plecat spre metoda modulară.

În interiorul "Zarya" este echipat cu diverse aparate și echipamente, andocare, alimentare, control. O parte impresionantă a echipamentului, inclusiv rezervoarele de combustibil, radiatoarele, camerele și panourile solare sunt plasate pe partea exterioară a modulului. Toate elementele externe sunt protejate de meteoriți cu ecrane speciale.

Modulul pentru modulul

La 5 decembrie 1998, naveta "Indebor" cu modulul american de andocare "Uniti" a mers la Zare. Două zile mai târziu, Uniti a fost andocat la "Zare". Mai mult, stația spațială internațională "a achiziționat modulul de service" stea ", care a fost, de asemenea, angajat în Rusia. "Star" a fost un bloc de bază modernizat al stației MIR.

Docking-ul noului modul a avut loc la 26 iulie 2000. Din acest punct de vedere, "Star" a luat-o pe conducerea ISS, precum și toate sistemele de asistență pe viață, a devenit o ședere permanentă a echipei cosmonaut la stație.

Tranziția la modul echipat

Primul echipaj al stației spațiale internaționale a fost livrat de către nava Soyuz TM-31 pe 2 noiembrie 2000. Partea lui a inclus V. Shepherd - comandantul expediției, Yu. Gidzenko - pilot, - Fartinener. Din acest punct, a început o nouă stație a stației: sa mutat în modul echipat.

Compoziția celei de-a doua expediții: James Voste și Susan Halms. A înlocuit primul echipaj la începutul lunii martie 2001.

și fenomene pământești

Stația spațială internațională este un loc pentru o varietate de sarcini a fiecărui echipaj constă în colectarea datelor privind unele dintre procesele cosmice, studiind proprietățile anumitor substanțe în condiții de greutate și așa mai departe. Studiile științifice care se desfășoară pe ISS pot fi depuse ca listă generalizată:

• monitorizarea diferitelor obiecte spațioase la distanță;
• studiul razelor cosmice;
• observarea terenurilor, inclusiv studiul fenomenelor atmosferice;
• studiul particularităților fizice și bioproceselor în condiții de greutate;
• teste de noi materiale și tehnologii în condiții de spațiu deschis;
• studii medicale, inclusiv crearea de noi medicamente, testarea metodelor de diagnosticare sub greutate;
• producția de materiale semiconductoare.

Viitor

Ca orice alt obiect expus la o sarcină atât de mare și atât de intens, ISS va înceta mai devreme sau mai târziu să funcționeze la nivelul necesar. A fost inițial presupusă că "termenul de valabilitate" se va încheia în 2016, adică stația a primit doar 15 ani. Cu toate acestea, din primele luni ale operațiunii sale, ipotezele au început să sune că de data aceasta a fost oarecum subevaluată. Astăzi, speranțele sunt exprimate că stația spațială internațională va funcționa până în 2020. Apoi, probabil, ea așteaptă aceeași soartă ca stația "Pace": ISS va fi inundat în apele Oceanului Pacific.

Astăzi, stația spațială internațională, a căror fotografie sunt prezentate în articol, continuă cu succes la cercul pe orbită în jurul planetei noastre. Periodic, mass-media pot fi găsite noi studii la bordul stației. ISS este singurul obiect al turismului spațial: numai la sfârșitul anului 2012, a fost vizitat de opt astronauți amatori.

Se poate presupune că un astfel de divertisment va câștiga numai forță, deoarece terenul din spațiu este tipul de fascinant. Și nicio fotografie nu vine în comparație cu posibilitatea de a vedea o asemenea frumusețe de la porții spațiale internaționale.

La începutul secolului al XX-lea, pionierii cosmici, cum ar fi Herman Furreg, Konstantin Tsiolkovsky, Hermann Noordung și Werner von Brown, au visat la stații spațiale uriașe pe orbita pământului. Acești oameni de știință au crezut că stațiile spațiale ar deveni puncte de pregătire excelente pentru studiul spațiului. Vă amintiți "Star CEC"?

Werner von Brown, arhitectul programului spațial american integrat stații spațiale la viziunea sa pe termen lung a dezvoltării spațiului de către SUA. Însoțind numeroase articole împotriva fundalului lui Brown pe o temă spațială în revistele populare, artiștii le-au decorat cu desene de concepte de stații spațiale. Aceste articole și desene au contribuit la un moment dat la dezvoltarea imaginației publice și la interesul înrădăcinat în cercetarea spațială.

În aceste concepte de stații spațiale, oamenii au trăit și au lucrat în spațiu deschis. Majoritatea stațiilor au fost similare cu roțile uriașe care au rotit și au generat gravitatea artificială. Navele au venit și au mers, ca în portul obișnuit. Au livrat încărcături, pasageri și materiale de la sol. Zborurile de ieșire au fost trimise pe pământ, Luna, Marte și apoi. În acel moment, omenirea nu înțelege pe deplin că viziunea lui Brown va fi o realitate foarte curând.

Statele Unite și Rusia dezvoltă stații spațiale orbitale din 1971. Primele stații din spațiu au fost salute rusești, Skylab american și lumea rusă. Și din 1998, Statele Unite, Rusia, Agenția Spațială Europeană, Canada, Japonia și alte țări au construit și au început să dezvolte o stație spațială internațională (ISS) pe orbita pământească. Oamenii locuiesc pe ISS și lucrează în spațiu de mai bine de zece ani.

În acest articol, vom lua în considerare primele programe de stații spațiale, utilizarea lor în prezent și viitor. Dar mai întâi să înțelegem în detaliu de ce sunt necesare aceste stații spațiale.

De ce să construiți stații spațiale?

Există o mulțime de motive pentru construcția și funcționarea stațiilor spațiale, inclusiv cercetarea, industria, explorarea și chiar turismul. Primele stații spațiale au fost construite pentru a studia consecințele pe termen lung ale influenței greutății asupra corpului uman. În cele din urmă, dacă astronauții sunt de zbor în Marte sau la alte planete, trebuie să știm mai întâi modul în care impactul pe termen lung al greutății afectează oamenii de luni de zile de zbor.

Stațiile spațiale reprezintă, de asemenea, avansate pentru studii care nu pot fi efectuate pe Pământ. De exemplu, gravitatea modifică metoda de organizare a atomilor în cristale. În greutate, se poate forma cristal aproape perfect. Astfel de cristale pot deveni semiconductori excelenți și pot forma baza unor computere puternice. În 2016, NASA intenționează să stabilească un laborator pe IS să studieze temperaturile ultra-scăzute sub greutate. Un alt efect al gravitației este în procesul de ardere a fluxurilor direcționale, generează o flacără instabilă, ca rezultat al studiului devine destul de dificil. În greutate, este ușor să explorați fluxurile stabile de ridicare scăzute ale flăcării. Acest lucru poate fi util pentru a studia procesul de combustie și crearea de cuptoare care vor polua mai puțin mediul înconjurător.

Foarte deasupra pământului înainte de ochii participanților la stația spațială, se deschide o vedere unică a vremii pământești, a reliefului, a vegetației, a oceanelor și a unei atmosfere. În plus, deoarece stațiile spațiale sunt mai mari decât atmosfera Pământului, ele pot fi folosite ca observatoare echipate pentru telescoapele cosmice. Atmosfera pământului nu va interveni. Telescopul Space Hubble a făcut o mulțime de descoperiri incredibile cu precizie datorită implementării sale.

Stațiile spațiale pot fi adaptate ca hoteluri spațiale. A fost galactica virgină care în prezent dezvoltă în mod activ turismul spațial, intenționează să înființeze hoteluri în spațiu. Odată cu creșterea dezvoltării spațiului comercial, stațiile spațiale pot deveni porturi pentru expediții la alte planete, precum și orașele și colonii întregi care ar putea descărca planeta de suprapunere.

Acum, când am aflat de ce sunt necesare stații spațiale, să vizităm unele dintre ele. Să începem cu stația de salut - primul spațiu.

Salute: Prima stație spațială

Rusia (și apoi Uniunea Sovietică) a fost prima care a adus stația spațială pe orbită. Stația "Salute-1" a intrat pe orbită în 1971, devenind o combinație de sisteme spațiale "Almaz" și "Union". Sistemul de diamante a fost inițial creat în scopuri militare. Spațiul Soyuz a transportat astronauți de la sol la stația spațială și înapoi.

"Salute-1" a fost de 15 metri lungime și a constat din trei compartimente principale, unde au fost localizate restaurante și recreere, facilități de depozitare a produselor alimentare, toaletă, stație, simulatoare și echipamente științifice. Inițial, echipajul Soyuz-10 ar fi trebuit să locuiască la bordul "Salyut-1", dar misiunea lor sa ciocnit cu problemele de andocare, care a împiedicat intrarea în stația spațială. Echipajul "Union-11" a devenit primul, stabilit cu succes pe "Salute-1", care a trăit în termen de 24 de zile. Cu toate acestea, acest echipaj a murit tragic în întoarcerea la pământ, când capsula a fost descrisă la intrarea în atmosferă. Misiunile suplimentare pentru salut-1 au fost anulate, iar nava spațială de soyuz a fost reciclată.

După "Union-11", vârfurile au lansat o altă stație spațială, salute-2, dar nu putea să intre pe orbită. Apoi au fost "Salayuta-3-5". Aceste lansări au fost testate de noul spațiu Soyuz și echipajul pentru misiuni lungi. Unul dintre deficiențele acestor stații spațiale a fost că aveau un singur nod de andocare pentru nava de soyuz și nu putea fi refolosit.

La 29 septembrie 1977, Uniunea Sovietică a lansat "Salute-6". Această stație a fost echipată cu un al doilea nod de andocare, astfel încât stația ar putea fi reaplicată cu ajutorul navei fără pilot de progres. "Salute-6" a lucrat din 1977 până în 1982. În 1982 a fost lansat ultimul "Salyut-7". El a adăpostit 11 echipaje și a lucrat timp de 800 de zile. Programul Salute a dus în cele din urmă la dezvoltarea stației spațiale mondiale, pe care o vom vorbi mai târziu. În primul rând, să luăm în considerare prima stație spațială americană Skylab.

Skylab: Prima stație spațială americană

Statele Unite au adus prima și Skylab-1 stația spațială în orbită în 1973. În timpul începerii, stația spațială a fost deteriorată. Scutul meteoric și unul dintre cele două principale panouri solare ale stației au fost rupte, iar celălalt panou solar nu sa deschis complet. Din aceste motive, Skylab a avut puțină energie electrică, iar temperatura interioară a crescut la 52 de grade Celsius.

Primul echipaj "Skylab-2" a fost lansat în 10 zile pentru a fixa o stație ușor deteriorată. Echipajul "Skylab-2" a deschis panoul solar rămas și a înființat o copertină umbrelă pentru răcirea stației. După repararea stației, astronauții au petrecut 28 de zile în spațiu, conducând studii științifice și biomedicale.

Fiind o a treia etapă modificată a rachetei Saturn-5, Skylab a constat din următoarele părți:

• Atelierul orbital (un echipaj de trimestru servit și lucrat).
• Modulul gateway (a permis ieșirea spre exteriorul stației).
• Mai multe gateway-uri de andocare (a permis mai multe nave Apollo la o dată cu o stație simultan).
• Fixarea telescopului "Apollo" (au existat telescoape pentru a observa soarele, stelele și terenurile). Rețineți că telescopul spațial Hubble nu a fost încă construit.
• Spațiale spațiale Apollo (modul de comandă și service pentru transportul echipajului pe pământ și înapoi).

Skylab a fost echipat cu două echipaje suplimentare. Ambele echipaje au petrecut 59 și 84 de zile în orbită în consecință.

Skylab nu ar fi trebuit să devină un spațiu permanent Cotterie, ci mai degrabă un atelier în care Statele Unite ar testa impactul unui ședere lungă în spațiu pe corpul uman. Când a treia echipaj a părăsit stația, a fost abandonată. Fără flash solare intensă a redus-o de pe orbită. Stația a căzut în atmosferă și a ars peste Australia în 1979.

Stația Mir: prima stație spațială permanentă

În 1986, rușii au lansat stația spațială mondială, care trebuia să devină o casă permanentă în spațiu. Primul echipaj constând din cosmonauți Leonid Kizima și Vladimir Solovyov, au petrecut 75 de zile la bord. În următorii 10 ani, "lumea" a fost îmbunătățită în mod constant și a constat în următoarele părți:

• Premisele rezidențiale (unde cabine separate ale echipajului, toaletei, dușului, bucătăriei și coșului de gunoi).
• Compartimentul de tranziție pentru module suplimentare de stații.
• Compartimentul intermediar conectat printr-un modul de lucru cu porturi de andocare spate.
• Compartimentul de combustibil în care au fost stocate tancurile de combustibil și motoarele cu rachete.
• Modulul astrofizic "Kvant-1", în care erau telescoape să studieze galaxiile, quasarii și stelele neutronice.
• Modul științific "KVANT-2", a furnizat echipamente pentru cercetări biologice, observații privind plimbări de teren și spațiu.
• Modulul tehnologic "cristal", în care au fost efectuate experimente biologice; El a fost echipat cu un doc la care ar putea fi andoced navete americane.
• Modulul "Spectrum" a fost utilizat pentru a observa resursele naturale ale Pământului și atmosfera Pământului, precum și pentru a sprijini experimentele biologice și naturale.
• Modulul "Natura" conținea radar și spectrometre pentru a studia atmosfera Pământului.
• Modul de andocare cu porturi pentru docuri viitoare.
• Progresul navei "progres" - un vehicul fără pilot, care a adus noi alimente și echipamente de la sol, precum și deșeurile găzduite.
• Aparatul spațial Soyuz a oferit transportul principal de la sol și din spate.

În 1994, ca parte a pregătirilor pentru stația spațială internațională, NASA Astronauți au petrecut timp la bordul "Lumea". În timpul șederii unuia dintre cele patru cosmonauturi, Jerry Linenger, la stația MIR era un foc lateral. În timpul șederii lui Michael Foal, un altul dintre cele patru cosmonauturi, vasul de progres sa prăbușit în "Lumea".

Agenția spațială rusă nu mai putea să conțină "lumea", așa că împreună cu NASA a fost de acord să abandoneze "lumea" și să se concentreze asupra ISS. La 16 noiembrie 2000, sa decis să trimită "pace" pe pământ. În februarie 2001, motoarele de rachete "World" au încetinit postul. A intrat în atmosfera Pământului pe 23 martie 2001, a ars și sa prăbușit. Deșeurile au căzut în partea de sud a Pacificului din apropierea Australiei. A pus capăt primei stații spațiale permanente.

Stația spațială internațională (ISS)

În 1984, președintele american Ronald Reagan a propus țările să se unească și să construiască o stație spațială permanentă. Reagan a văzut industria și guvernele pentru a sprijini stația. Pentru a reduce costurile imense, Statele Unite au colaborat cu alte 14 țări (Canada, Japonia, Brazilia și Agenția Spațială Europeană prezentată de restul țărilor). În procesul de planificare și după prăbușirea Uniunii Sovietice, Statele Unite au invitat Rusia la cooperare în 1993. Numărul de țări participante a crescut la 16. NASA a luat inițiativa de a coordona construcția MCS.

Adunarea ISS în orbită a început în 1998. La 31 octombrie 2000, a fost lansat primul echipaj din Rusia. Trei persoane au petrecut aproape cinci luni la bordul ISS, activând sistemele și efectuarea experimentelor.

În octombrie 2003, China a devenit a treia putere spațială, și de atunci a fost implicată în dezvoltarea completă a programului spațial, iar în 2011 a adus laboratorul de Tiangun-1 în orbită. Tiangun a devenit primul modul pentru viitoarea stație spațială China, care a fost planificată să fie finalizată până în 2020. Stația spațială poate servi atât obiectivelor civile, cât și militare.

Viitorul stațiilor spațiale

De fapt, suntem doar la începutul dezvoltării stațiilor spațiale. ISS a devenit un pas uriaș după salutul, Skylab și "Lumea", dar suntem încă departe de vânzarea de stații spațiale majore sau colonii despre care știința scrisă. Încă nu există nici o gravitate pe nici una dintre stațiile spațiale. Unul dintre motivele pentru aceasta este, avem nevoie de un loc în care vom putea efectua experimente în greutate. Altul - pur și simplu nu avem tehnologii pentru a roti o astfel de structură mare pentru a produce gravitate artificială. În viitor, gravitatea artificială va fi obligatorie pentru coloniile cosmice cu o populație mare.

O altă idee interesantă este locația stației spațiale. ISS necesită o accelerație periodică datorită orbitei inferioare din apropiere. Cu toate acestea, există două locuri între pământ și Lună, numite Puncte Lagrange L-4 și L-5. La aceste puncte, pământul și gravitatea lunară sunt echilibrate, astfel încât obiectul nu va atrage pământul sau luna. Orbita va fi stabilă. Comunitatea care se referă la "Societatea L5" a fost formată acum 25 de ani și promovează ideea locației stației spațiale într-unul din aceste puncte. Cu cât aflăm mai mult despre lucrarea ISS, cu atât mai bine va fi următoarea stație spațială, iar visele lui Brown și Tsiolkovski vor deveni în cele din urmă o realitate.

26 februarie 2018 Gennady.